大陸電動車銷量節節攀升,智伸科(4551)及江興鍛(4528)進入電動車產業時間較晚,造成2023年營收下滑,正加大布局大陸電動車零件供應鏈力道,均對2024年營運審慎樂觀,力拚2024年營收及獲利成長。

智伸科、江興鍛及時碩(4566)等廠商,以往生產燃油車汽車傳動系統或安全零件為主。大陸近年電動車銷售超越燃油車,營運都受影響。時碩打入大陸比亞迪等汽車廠供應鏈體系,持續以電機元件、煞車系統、轉向系統及安全件等關鍵零組件搶攻電動車市場。

智伸科及江興鍛近年才開始布局電動車市場,對營收貢獻尚未顯現,致使2023年營收全下滑,智伸科2023年營收創同期第四高;江興鍛改寫近九年新低。智伸科及江興鍛都預期2024年電動車營收占比提升,2024年營收及獲利有機會勝過2023年。

江興鍛表示,大陸日系汽車廠及零件業客戶銷售以燃油車為主,江興鍛直到2022年才打入大陸自有品牌電動車零件供應鏈體系,2023年營收占比提高至13%,預期2024年營收占比可再提升,2024年營收追求兩位數成長。法人預期,江興鍛2024年營收回升至21億~22億元。

智伸科2023年新能源車營收占比僅個位數,但公司表示,汽車事業近兩年積極與品牌汽車廠及Tier 1汽車零組件供應商客戶,加大開發新能源車、電動車等相關關鍵零組件,2023年汽車事業,應用在新能源車的傳動系統、安全系統等關鍵零組件營收,隨主要汽車客戶拉貨力道逐季向上,減緩電子、醫療及運動事業受客戶調整庫存影響。2024年汽車事業銷售增長,醫療、電子、運動等事業客戶開始回補,審慎樂觀看待2024年營運。

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