全球電動車銷量節節攀升,智伸科及江興鍛兩家汽車零件業布局電動車產業供應鏈剛起步,對營收貢獻尚未顯著發酵,2023年營收全下滑,智伸科2023年營收僅創同期第四高;江興鍛改寫近九年新低。智伸科及江興鍛對2024年營運審慎樂觀,江興鍛力拚2024年營收兩位數成長。

江興鍛表示,大陸電動車銷量持續攀升,但江興鍛大陸日系汽車廠及零件業客戶銷售以燃油車為主,江興鍛直到2022年才打入大陸自有品牌電動車零件供應鏈體系,2023年營收占比雖從2022年提高至13%,2024年營收占比可持續提升,2024年營收追求兩位數成長。

江興鍛指出,2023年10月起,大陸日系汽車廠客戶回補庫存,台灣廠銷往美國也因客戶恢復正常拉貨,營收逐月回升,2023年12月合併營收近1.84億元,月增0.36%、年減1.78%;2023年合併營收19.49億元,跌破20億元,創近九年新低,年減19.81

%。2024年台灣廠每月出貨從目前6~7千萬元增加至7~8千萬元,大陸廠出貨回升至1億元以上。

智伸科2023年新能源車營收占比僅個位數,醫療、電子、運動等事業銷售也未明顯起色,2023年12月合併營收4.44億餘元,月減25.81%、年減36.01%,主因是客戶庫存調節,以目前在手訂單出貨排程來看,落底已完成。2023年第四季合併營收16.17億餘元,年減25.23%。20223年合併營收近71.22億元,年減22.88%,創歷史第四高

智伸科指出,智伸科汽車事業近兩年積極與品牌汽車廠及Tier 1汽車零組件供應商客戶,加大開發新能源車、電動車等相關關鍵零組件,2023年汽車事業,應用在新能源車的傳動系統、安全系統等關鍵零組件營收,隨著主要汽車客戶拉貨力道逐季向上,減緩電子、醫療及運動事業受客戶調整庫存的影響程度。2024年汽車事業銷售增長,醫療、電子、運動等事業也因客戶去化庫存告一段而開始回補,審慎樂觀看待2024年營運。

#江興鍛 #智伸科 #年營收 #電動車 #汽車廠 #合併營收