鴻海危機尚未平息,貨櫃運價仍漲不停,法人看好貨櫃三雄及散裝航運題材持續發熱,不過,追捧的人多,「黑特」、「航酸」也特別多;有網友不解,為什麼航運股一直被敵視。貼文曝光引發熱議,經過整理,「航酸」討厭航運股大致分為4個理由,有人更直呼這些「航酸」是「恐怖情人」,沒賺到錢就開始不爽航運股。

因為紅海危機,航運股再度掀起話題,有網友在PTT上以「為什麼航運被一堆人敵視?」為題分享他的觀察。原Po表示,「論獲利,實打實的擺在那可供檢驗推算,論漲幅,比不上一堆大餅股,論沖沖樂,量也比不上那些幾十噴到破百甚至三百多的,就說今年炒飛天的AI、車用、重電,都2024了一堆去年五月吹的爆發成長沒個影,卻只有航運被大舉進攻?」;原Po不解,「為什麼實實在在靠本業獲利的,會這麼遭鄉民敵視?」

貼文曝光,網友回應相當熱絡,經過整理,「航酸」討厭航運股的理由大致可分為4種,分別是套在AI股,卻看到航運股大賺錢、疫情期間買航運股卻被套在高點淪為水鬼、看到別人靠航運股大賺,自己卻沒上船、老水手講話太大聲讓人反感。

不少網友表示,「想上不敢上,看著船開走,由愛生恨」、「沒上船,看他漲50%,會不會仇視?」、「一堆人套牢,還有沒有賺到」、「沒賺到的眼紅仔+套牢的水鬼=航酸」、「因為被傷得太深 所以改當恐怖情人」、「一種是套在ai看航運不爽,一種是原本套牢停損結果狂噴」、「看人家賺錢比自己賠錢還痛苦」、「沒人討厭海運,反而多數人靠海運賺大錢,只是多數老水手講話很昂聲,幫忙朝黑」、「沒搭上船的和沉船的時候還在上面的人很多」。

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