上海出口貨櫃運價指數SCFI 2024年首周開紅盤,上漲137.07點至1,896.65點,周漲7.79%,漲幅明顯收斂,且漲風開始轉向,本周改由美國線帶頭漲,上海至美東上漲10.45%至3,931美元,美西線上漲至8.7%至2,775美元,歐洲線上漲6.57%至2,871美元,地中海線上漲3.7%至3,620美元。

業界表示,這波因紅海危機而掀起的運價漲風,搭配農曆年前亞洲出貨,獲得支撐。但高運價已開始吸引原閒置船舶陸續回歸,隨運力供給變多,壓抑歐洲線運價漲勢,且在高運價下,有些低價值貨品的貨主會選擇觀望,或減少貨載因應。

由於歐洲經濟不如預期,目前美國線貨量增幅力道高於歐洲線,但估計都可以趁著亞洲農曆年前賺一波,多家航商陸續通知在15日喊漲,歐洲線每40呎櫃喊漲約1,000~1,200、每20呎櫃喊漲約500~600美元;美國線每40呎櫃喊漲1,000美元、20呎櫃喊漲900美元。屆時漲不漲得成、漲幅多寡,還要看船貨雙方拉鋸。

SCFI報價5日最新報價,歐洲線每20呎櫃運價2,871美元,上漲177美元、周漲6.57%;地中海線每20呎櫃運價3,620美元,上漲129美元、周漲3.7%;美西線每40呎櫃運價2,775美元,上漲222美元、周漲8.7%;美東線每40呎櫃運價3,931美元,上漲372美元、周漲10.45%。

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