2024新的一年到來,不過一些非常知名的的汽車車型即將停產,包括了非常受到消費者青睞且歷史悠久的車款,還有美國肌肉車的標誌性的性能車款,這10款退出英國市場或是停產的車子,主要原因都在於日益嚴格的環保法規,以及車企正逐步轉向電動車策略。

據英國《每日郵報》(Daily Mail)4日報導,2023年最受英國人關注的停產車型是Ford Fiesta,Fiesta最多英國人購買的車型,也是英國歷史上最暢銷的車款,在台灣也是十分熱銷的5門掀背小車。

2017年款Ford Fiesta ST 3行駛在英國鄉村道路上。(示意圖 Shutter Stock)
2017年款Ford Fiesta ST 3行駛在英國鄉村道路上。(示意圖 Shutter Stock)

2023年7月7日,全球最後1輛Ford Fiesta於德國科隆廠出廠,為這個車款長達47年的歷史畫下句點,這些年間全球銷售了2200萬輛。福特官方聲明指出,這是為了因應美國和歐洲轉向電動車法規,必須做出因應。

第二款,AUDI R8,這台擁有16年歷史的超跑大約千萬台幣出頭的超跑十分熱銷,但在2022年奧迪證實,為配合公司大規模轉向電動車的一部分,R8的生產將在隔年(2023)結束。

第三款,Jaguar F-Type,捷豹(Jaguar)2022年底時宣布,將在隨後幾個月內將其F-Type跑車從生產序列中撤出,去年10月,它宣佈了一款Swansong F-Type,正式成為捷豹最後1輛內燃機引擎驅動的跑車,結束了75年的傳奇歷史。

第四款,Ford Galaxy,福特這台7人座MPV深受許多計程車行喜愛,2022年1月,福特宣佈將於2023年停止生產Galaxy,而且這個車款暫時沒有直接的繼任者,因為福特繼續專注於電動跨界休旅車和休旅車,轉向電動車策略。

Ford Galaxy,福特7人座MPV。(Ford UK)
Ford Galaxy,福特7人座MPV。(Ford UK)

第五款,Volkswagen UP,福斯這台都會小小車在台灣知名度較低,這車比POLO還要小,福斯去年10月證實,將在2023年底前停產其最小、最便宜的新車,也就是這款12年歷史的車款,轉向電動車策略。

Volkswagen UP都會小車。(Volkswagen)
Volkswagen UP都會小車。(Volkswagen)

第六,Volvo轎車、旅行車全砍了!喜歡富豪汽車的人一定很難過,從S60、V60、S90、V90都沒了,雖然這裡指的是英國市場,不過也富豪高層也表示這是公司全面策略轉型的一環,與其他車企一樣,要轉型成電動車路線,想買富豪汽車的話,暫時只剩富豪的幾款休旅車了。

Volvo V60旅行車。(Volvo)
Volvo V60旅行車。(Volvo)

第七,Rolls-Royce Dawn和Wraith,新款勞斯萊斯Spectre進入市場,意味著敞篷車Dawn和轎跑車Wraith要退出市場了,經過7年的製造,最後一輛Dawn已於2023年4月從古德伍德工廠生產線上出廠。

第八,美國最具代表性的3款V-8引擎肌肉車正式停產:道奇衝鋒者(Dodge Charger)、挑戰者(Dodge Challenger)以及克萊斯勒300高性能房車(Chrysler 300)上週已經正式在加拿大安大略省的布蘭普頓(Brampton)廠畫下句點,結束了它們的歷史,未來將由直列六缸和電動車系統取代,而300系列沒有後續繼承者了,可能若干年後會由電動車款取代。

2023款道奇挑戰者。(Dodge)
2023款道奇挑戰者。(Dodge)

第九款,AUDI TT,奧迪TT是現代標誌性的跑車之一,奧迪以特別版告別了2023年正式結束了他25年的輝煌歷史,TT於1998年推出,成為英國和許多其他國家最受歡迎且相對實惠的跑車款式。

第十款,Ford S-MAX,比Galaxy小一點,但一樣是7人座MPV,同樣也因為福特策略轉向全電動車。福特在一份公告中表示:「歐洲的福特,正在加快努力,到2030年我們的客車將完全電動化。預計2035年,福特所有的車輛都會電動化

Ford S-MAX,比Galaxy小一點,但一樣是7人座MPV。(Ford  UK)
Ford S-MAX,比Galaxy小一點,但一樣是7人座MPV。(Ford UK)

「當我們準備過渡到電力的未來時,我們將於2023年4月停止在西班牙瓦倫西亞生產S-Max和Galaxy。」

文章來源:Cars that died in 2023: Ten major models that reached end of the road

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