政府因應開徵碳費作為
政府因應開徵碳費作為

環境部今年開始實施碳費徵收,營造業首當其衝。據掌握,對於因此產生的「綠色通膨」,工程會規劃先由政府物調機制支應,亦即,公共工程增加的成本將由政府吸收,業者不用擔心碳費成本轉嫁。至於造成通膨的百分比,初估應在「個位數」。

碳費徵收今年正式上路,預計明年將以今年的碳排放量開徵碳費,目前鎖定的512家排碳大戶中,以鋼鐵、水泥等營造相關產業為主。由於具體碳費是否為每噸300元,迄今尚未定案,徵收費率預計今年第一季才會提交費率審議委員會討論拍板,相關衍生的綠色通膨成本,已造成營造業憂心。

據掌握,工程會近日發函給營造公會表示,考量碳費費率未明確,實務上難審認供應商附加碳費的合理性,有關碳費導致物價的變動,工程會將以採購法規定的載明物調機制,依鋼筋、水泥、混泥土等個別項目履約成本增加的情形,允許廠商得依個案契約,向機關請求調整工程款。

工程會官員強調,如果因為開徵碳費造成物價波動,現階段先採用物調機制因應,假如漲幅超過一定標準,就是由政府負擔,但如果沒有超過就是廠商吸收,會有風險分擔界線;未來如果環境部訂出明確收費以及向誰收費,就會研議從個案來增加經費撥補。

官員表示,開徵碳費會影響的是已決標和正進行中的案子,因為當初編列經費沒有考慮碳費成本;若未來已經公布規則,會要求從源頭,像是估預算、投標時就編列相關預算,讓外部成本內部化,才不會有執行上的爭議。

為提早因應開徵碳費後所反映的成本,工程會近日正在計算綠色通膨的幅度,初步試算,最終結果影響百分比將不會超過個位數,惟環境部尚未拍板碳費,所以目前無法進行校正,僅可作為初步參考。

「碳費實施後勢必會造成通膨」。行政院知情人士指出,工程會算出綠色通膨後,就知道課徵碳費對物價嚴重性,也才能知道未來建築被課徵碳費如何因應。除使用物調機制調整,也將思考未來建築興建,如何將碳費反映在設計價格裡。

至於下一階段若課徵碳稅,官員認為相對單純,因為一視同仁。考量財政部正綜合評估推動碳稅必要及可行性,如未來確定徵收,其稅額得比照營業稅以機關負擔為原則,惟目前相關內容尚未明確,工程會待財政部評估結果後做適當研議。

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