【時報記者莊丙農台北報導】長榮海運(2603)年終今天入帳,長榮海、空年終相當,平均都在6個月,海運依照考績再往上增加。而長榮海運今年前3季每股盈餘15.14元,第4季出現淡季不淡,全年獲利仍領先國內其他航商,員工明年年中預期也可獲得不錯的員工紅利。

疫後長榮海運景氣出現史上最好榮景,長榮海運員工連續兩年領了令人稱羨的年終、年中獎金大紅包,雖然2023年全球海運回歸疫前的景氣,但藉著這兩年的累積的家底,有大筆利息收入支撐,且本業優於其他航商,前3季稅後淨利320.44億元,每股盈餘15.14元,也與長榮航空一樣,發出6個月獎金。

另外,明年的員工分紅按照公司章程員工分紅比率計算,即使第4季不賺錢,長榮今年前3季本期淨利358.5億元,員工紅利全年的淨利千分之5估計,仍有1.79億元員工分紅,每名員工仍可領到接近6萬元的年中紅包。

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