手機大廠小米集團28日召開小米汽車技術發表會,小米董事長雷軍指出,小米汽車的目標是能生產出媲美保時捷和特斯拉的汽車,要透過15年至20年的努力,成為全球前五的車廠。在汽車的核心技術上,小米的態度非常堅決,不管花多少時間,不管付出什麼代價,在關注的核心技術領域內,一定要做到行業領先水準。

上海證券報報導,在兩個多小時的發表會中,雷軍介紹小米汽車的配備、技術路線、設計理念等。雷軍指出,小米研發全球最頂級的馬達:小米超級馬達V8s,性能達到27200rpm,功率密度領先特斯拉和保時捷。該馬達由小米自行研發與生產,將於2025年裝上車。

在電動車最核心的動力電池方面,小米與寧德時代合作推出800V電池包,同時研發CTB一體化電池技術,為電動車節約大量空間。

在大壓鑄技術方面,小米研發製造的小米超級大壓鑄的最大鎖模力達到9,100噸,超過特斯拉上海廠的6,000噸,也超過特斯拉美國廠的9,000噸。雷軍形容,小米大壓鑄堪比「工業巨獸」,有兩個籃球場大小,半幅模具就有86噸。

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