高雄港務分公司於今年營業收入為85.74億元,較去年減少0.58億元,下滑0.67%;櫃量部分,預估今年貨櫃裝卸量880至900萬TEU,較去年949.2萬TEU,減少7.29%至5.18%,雖微幅下滑,但港務公司表示,在多元化經營的努力下,預估2024年第七貨櫃中心第二期2.5座碼頭營運後,年作業量長期上看650萬TEU,高雄港郵輪到港將繼續衝高到159艘次。

高雄港務分公司2023年藉由多元化經營,主要在貨櫃碼頭、離岸風電、郵輪及水岸觀光開發等方面,如韓新遠洋公司76至78號貨櫃碼頭租賃案、洲際一期A6碼頭離岸風電招商案、布袋港A1專用區招商、公港郵輪港埠優化工程、以及高雄港旅運中心商業及商辦空間招商,另外國際郵輪到港艘次創歷史新高,高雄港2023年郵輪到港共計133艘次,其中母港104艘次、掛靠港29艘次。

2023年在營業收入部分,雖因全球通貨膨脹及國際升息情勢,以致需求放緩,預估2023年營收為85.74億元,較2022年,僅減少0.58億元,下滑0.67%。櫃量部分,預估2023年貨櫃裝卸量880至900萬TEU,較2022年949.2萬TEU,減少7.29%至5.18%,雖微幅下滑,但在多元化經營的努力下,營收仍維持一定表現。

展望2024年,第七貨櫃中心第二期2.5座碼頭於明年7月啟用營運,完成後可供4艘2.4萬TEU貨櫃輪同時靠泊,為全台首座全自動化及智慧化貨櫃碼頭,年作業量長期上看650萬TEU;另與台灣東方海外公司完成長約簽署、第五及第三貨櫃中心碼頭加深改建,也將持續強化郵輪到港作業服務,目前高雄港2024年郵輪預報到港共計159艘次,其中母港118艘次、掛靠港41艘次。

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