台灣是全球第18個將淨零目標入法的國家,國內各界都很迫切想知道未來碳費的費率如何,環境部氣候變遷署淨零推動組組長溫育勇在專題演講中表示,《氣候變遷因應法》的12項子法已完成並公告5項、預告1項,環境部也還在與業者討論研議碳費收費標準,不過他認為企業與其關注碳費怎麼收,更應該將重點放在「如何減碳取得優惠費率」。

溫育勇表示,碳盤查目前已完成3項子法,讓企業尋找排碳熱點有所依循,相當多人都關注未來碳費要怎麼收,這部分環境部也積極研議中,且有多元機制,當然會以收碳費為核心,分為一般費率及優惠費率,自願減碳部分有多元方式,例如造林這種執行移除類措施,或是執行減排類措施,如低碳或無碳能源、提升能效,只要減碳量達標,就可適用優惠費率。企業與其關注碳費的費率多少,其實更應該想辦法讓自願減碳量增加,取得優惠費率,節省成本支出。

一般民眾則可透過「增量減碳」的方式,如汰換老舊汽機車為電動汽機車,汰換空調、照明、漁船集魚燈、老舊農機或增氧設備為高效率設備。環境部為了輔導企業建構溫室氣體盤查能力,規劃四大方案包括開輔導說明會、設立減碳專線,在「事業溫室氣體排放量資訊平台」則設有試算工具,提供排放量簡易試算,並編撰溫室氣體排放量盤查作業指引,助企業盤查。至於《氣候變遷因應法》子法進度,目前12項子法中已有5項公告,有1項預告,環境部會繼續與業者、專家研議碳費收費標準,明年碳費費率將公布,正式步入「排碳有價」的時代。

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