東台(4526)在手訂單43億元,訂單能見度看到明年第二季,明年營運可優於今年,子公司榮田(7709)規劃明年第一季登錄興櫃。東台表示,東台2024年營運成長動能來自東南亞及歐洲兩市場,尤其電動車、PCB及航太等產業,預計2026年底電動車營收占比將達2~3成。法人預估,東台明年營收可望兩位數成長。

榮田今年接單暢旺,前三季營收年成長近60%,獲利近1.08億元,Anger也轉虧為盈,前三季獲利7,086萬元,東台集團營運仍受整體市場環境不佳影響,第三季憑藉匯兌等業外收入挹注,EPS為0.04元,終止連續兩季虧損的局面;前三季每股虧損0.05元。

東台與關係企業東捷(8064)6日舉行聯合法說會,說明營運現況及未來展望。東台副總經理兼發言人嚴璐表示,工具機產業景氣未再持續惡化,大型機台訂單能見度相對較好,中小型機型及電子業要明年下半年景氣才會好轉,連帶工具機產業景氣也要明年下半年才會明顯變好,2024年工具機產業需求會比今年好,2025年工具機產業景氣才回升至2021年水準。

嚴璐指出,上半年一向是工具機業接單旺季,第三、四季接單相對辛苦,東台已有客戶詢問明年訂單,預期第四季接單與第三季、去年同期相當。東台集團目前在手訂單43億元,訂單能見度看到明年第二季,明年營運可望優於今年。

嚴璐指出,東台2024年成長動能主要來自東南亞及歐洲,土耳其訂單也有一定數量及動能。其中,電動車、PCB及航太等產業明年需求增長。東台在泰國、馬來西亞及越南等東南亞市場以PCB鑽孔機等設備為主,目前營收占比1成,預期明年營收幾乎倍增至近2成。

嚴璐指稱,東台子公司奧地利Anger接獲電動車電池機殼訂單,今年首度轉虧為盈,電動車今年營收占比低於10%,預計2026年底電動車營收占比倍增至20%~30%。子公司亞太菁英主要提供航太零件設備,今年業績也成長。

嚴璐說,子公司東昱原主攻大陸,去年開始銷往泰國及馬來西亞等東協市場。

東台主管指出,東台PCB業客戶陸續在泰國建新廠,PCB業客戶新廠明年第二季完成建置,PCB鑽孔機等設備明年下半年可貢獻東台營收,2024年可回到2022年水準。

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