散裝航商慧洋-KY(2637)今(5)日公告11月營收與自結獲利,受惠運價持續攀升,11月合併營收15.24億元,營業利益4.15億元,營益率達27%,稅前盈餘1.71億元,自結每股稅前盈餘0.23元。

歐盟預計明年開徵碳關稅,慧洋樂觀預期,將推升租家對節能船的需求。慧洋長期以來穩定訂造節能新船,擁有最大數量散裝節能船隊,競爭優勢可望在明年擴大,挹注集團營運表現向上攀升。

慧洋累計前11月合併營收152.30億元,稅前盈餘22.88億元,自結每股稅前盈餘3.07元。

慧洋表示,由於公司船舶租金採預收方式,11月下旬租金漲幅將遞延反映至12月,另因台幣及日幣升值而產生匯兌損失約2,500萬美元。

由於巴拿馬運河嚴重乾旱,每日可通過船舶數量下降致船舶週轉天數增加,加上美洲穀物進入出貨旺季,冬季煤炭補貨需求,市場運力需求大增,推升BDI指數與中小型船舶運價上漲,巴拿馬型BPI指數自10月底1,534點攀升至2,219點,漲幅達45%,後續慧洋指數連結船舶將可受益。

慧洋持續船隊汰舊換新政策,11月處分1艘Small Handy,12月預計再處分2艘,全年預計共處份14艘舊船。

此外,慧洋在11月董事會通過3艘新船採購案,將以每艘不超過3,300萬美元,分別向日本尾道造船Onomichi Dockyard購入兩艘Handy(40,000 DWT)、名村造船Namura購入一艘Handy(40,000 DWT),皆為符合最新環保法規之節能新船,有助擴大慧洋船隊競爭優勢。

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