擁有工程背景的漢翔總經理馬萬鈞,曾是中科院副院長,負責飛彈與飛機業務,也見證中科院與漢翔簽訂高教機委製案,2019年3月出任漢翔總經理,負責執行高教機委製案。馬萬鈞與擁有飛官、空軍副參謀總長、副司令背景的漢翔董事長胡開宏,合作默契十足,成為高教機順利進入量產階段的兩大功臣。

面對疫情期間的經營困境,胡開宏下令「不裁員、不減薪、不放無薪假」三不原則,並提出節省成本、縮減支出,及提升技術能量,為疫後的營運,做好準備,馬萬鈞細心管控,使命必達,讓今年度營運繳出亮眼成績單。

疫情期間,胡開宏對內,啟動風險控管機制,祭出「開源、節流、深蹲」等對策;對外積極爭取訂單,為疫後營運做好準備。胡、馬兩人同心的領導體制,讓漢翔度過公司改制以來的最大經營難關。

胡開宏2019年上任時,勇鷹機高教機尚在研發階段;F-16V構改升級交機,遭遇瓶頸,兩大軍用業務都亟需整合與突破,他一聲號令下,7,000餘名員工,使命必達,完成任務。

胡、馬領導體制,大量任用空軍退役人員,讓具備一身好本領的技術人才,能在適合的位置,成航太界另類的「用人哲學」。

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