【時報-台北電】綜觀近一周乾散貨海運市場呈大漲態勢;受到大型船舶需求火熱、太平洋區延續良好交易氛圍,加上中國電廠冬儲需求上升·、巴西遠程航線消化不少運力,致波羅的海乾散貨BDI指數截至周四(11/30)報2937點,漲逾一年半新高。

海岬型船市場,因主要礦商均有在詢盤租船,且巴西遠程航線貨盤持續增多,需求穩步趨好,促使多運輸鐵礦石之海岬型船運價增加,故海岬型BCI指數截至周四(11/30)報5629點,漲逾2年高點;巴拿馬型與超輕便型船市場,隨著巴西區的擁堵及巴拿馬運河的延誤,使得市場運力相對緊張,船東信心亦獲提振,令多運輸煤炭及穀物的巴拿馬型與超輕便型船運價堅挺,巴拿馬型BPI指數報2219點,漲逾一年新高;超輕便型BSI指數報1425點,同樣漲逾一年新高。

中國煤炭運費市場先漲後跌,係因月底補庫以及北方港口天氣因素影響持續封航,即期船需求出現增多,然臨近周末下游補庫需求轉冷,且中國煤炭交易會即將召開,各方觀望情緒較濃,市場貨盤減少,使得煤炭運價綜合指數CBCFI截至周四(11/30)報762.26點,挫近一周低點;中國鐵礦石運費市場走勢上揚,係因中國政府持續出台刺激政策措施,市場預期將有望重振陷入困境的房地產行業,抵銷了相關部門強化聯動監管鐵礦石市場的疑慮,故印度東岸-中國截至周三(11/29)報13.10美元/噸,漲近一年半高價。

影響價格波動品項有: (20231124-20231130)

11/29鐵礦石運費印度東岸-中國均價,報13.10美元/噸,漲近一年半高價。

11/30波羅的海乾散裝綜合指數(BDI),報2937點,漲逾一年半新高。

11/30海岬型運費指數(BCI),報5629點,漲逾2年高點。

11/30巴拿馬極限型運費指數(BPI),報2219點,漲逾一年新高。

11/30超輕便極限型運費指數(BSI),報1425點,漲逾一年新高。

11/30中國沿海煤炭運價綜合指數CBCFI,報762.26點,挫近一周低點。 (編輯:王聖為)(商品行情網)

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