大陸車企吉利集團旗下電動車品牌極氪(Zeekr)因市場情緒疲弱,在紐交所上市計畫暫時喊卡,後續將視市況變化再決定何時恢復。針對上述消息,極氪30日稍晚回應,已向美國證監會公開遞交招股書,各項籌備工作正有序推進。

路透旗下IFR於30日報導,公開資料顯示,2021年3月成立的極氪,為吉利控股集團旗下的豪華智能純電品牌。當時大陸新能源汽車處於高速發展期,因此極氪成為吉利發展新能源市場,實現高端化戰略業務的先鋒。

吉利稍早公告,已於11月9日向美國證交會遞交極氪在紐交所上市的申請。根據首次公開招股(IPO)的申請文件,極氪擬將IPO所得資金用於開發更先進的純電動車技術、擴大其產品組合、銷售和行銷、服務和充電網路,以及一般企業用途。

極氪25日更新了IPO招股書,並公布前三季財務資料,但仍未公布發行價區間和發行規模。招股書顯示,今年前三季,極氪未經審核收益約為人民幣(下同)353.15億元,年增91%。極氪表示,營收上漲主要是由於汽車銷售、電池,以及其他零部件銷售均有所上升所致。

財務數據方面,2020年至2023年上半年,極氪營收分別為31.85億元、65.28億元、318.99億元和212.7億元;同期淨利潤分別為1.04億元、-45.14億元、-76.55億元和-38.71億元。2023年前三季,極氪的整車毛利率為14.8%,而在2021年和2022年,極氪的毛利率分別為1.8%、4.7%。

報導稱,今年以來,極氪交車量快速增長,前十個月累計交付量達9.2萬輛,以10份月來說,交付量達1.31萬輛,不僅較去年同期增長29.2%,更創下單月新高。然而,距離14萬輛的年度銷量目標還差34.3%。

#吉利集團 #極氪 #交付量 #紐交所上市 #毛利率 #IPO