【時報-台北電】鋼鐵景氣回溫,散裝BDI指數再大漲逾一成,短線海岬型船舶日租金累漲已近翻倍,業者將同迎旺季效應。裕民(2606)、慧洋-KY(2637)、新興(2605)、中航(2612)等股價今早再度大漲,以中航再攀新高價表現最佳,也為航運股中最強勢族群。

周三BDI指數大漲近13%。主要動能來自巴西淡水河谷需求持續暢旺,帶動以運輸鐵礦石為主之海岬型船運價飆漲超過7100美元,加上巴拿馬運河嚴重乾旱,迫使其減少每日船舶過境量,帶動終場波羅的海乾散貨BDI指數大漲近13%,再創新高。

波羅的海乾散裝綜合指數(BDI)周三上漲305點,收2696點,漲幅12.8%;海岬型運費指數(BCI)漲861點,收5040點,漲幅21%;其平均日租金為每艘41796美元,大增7140美元。

國內航商包括裕民(2606)海岬型船約有65%是現貨船、新興(2605)海岬型船多為現貨船,受惠於第四季海岬型日租金大漲,可望挹注新興、裕民本季旺季效應顯現,業績將回溫。

展望明年第一季,因時序進入南半球雨季,礦商出貨動能減少,航商普遍也預計海岬型船行情將漲多回檔,目前海岬型遠期運費協議(FFA)第一季日租金水準落在1萬美元左右。

散裝BDI指數再大漲,買盤蜂擁推升裕民(2606)、慧洋-KY(2637)、新興(2605)、中航(2612)等早盤股價大漲;展望明年第一季逐步進入需求淡季,海岬型現貨租金可能回跌,盤中漲幅收斂。

相對來看,貨櫃航商長榮(2603)、陽明(2609)股價續低檔整理。貨櫃航運目前為淡季,運價上周跌幅收斂,歐洲線則彈升約10%。(編輯:沈培華)

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