萬海航運(2615)今(29)日在台船(2208)舉行新船「朗春輪」命名典禮,將安排投入亞洲區間航線,強化近洋線佈局。萬海向台船購入4艘3,000TEU(20呎櫃)系列貨櫃輪,「朗春輪」是最後一艘交付的船舶。

此系列船舶採低阻線形、高效能螺槳、全平衡扭曲緣舵、非對稱舵球及劍艏設計,有助在航行中減少阻力,並配置節能主機,提前符合EEDI phase III最高標準,並加裝中度負荷調校及排煙旁通系統EGB ,在常用營運航速(65%~85%最大馬力)下更具節能省油效果,減少碳排放,迎合綠色航運趨勢。

此外,船舶皆取得「智能船舶」SMART(INF)認證,透過智能船舶系統建置,各項監控系統及通訊設備蒐集船舶航行數據及設備運作情形,有助於第一時間了解船舶狀態,強化船舶安全管理。且符合美國驗船協會(ABS)的CSC及CLP-V船級符號,針對不同營運航線,適用不同貨櫃綁紮拉繫力,提升貨櫃堆疊的層數,使整體貨櫃擺放方式更具彈性。

萬海表示,隨著符合環保規範、節能減碳目標之「智能船舶」竣工交付,朗春輪將安排投入亞洲區間航線,使船隊調度更靈活,強化近洋航線布局。

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