大陸汽車市場競賽日益激烈,車王比亞迪近日亦啟動降價活動捲入價格血戰,雖然比亞迪澄清不是長期促銷,但其策略被投資人看衰,其陸股近期不但連8個交易日下挫,還創下約兩年半來低點。

陸股比亞迪在上個交易日24日收盤重跌逾5%,27日開盤並未重振,反而早盤一度跌近5.5%,股價觸及人民幣(下同)205元,創2021年6月上旬以來新低。午後跌幅雖略有收斂,但全天仍相當低迷,收盤跌3.67%報208.9元,連續8個交易日收跌。

港股比亞迪同樣低迷,早盤曾跌逾5.5%,午後跌幅收斂,收盤跌2.71%報港幣222.2元。

比亞迪24日傳出經銷商大規模降價,旗下秦、漢、唐、宋等多款車型現金優惠幅度擴大到3,000元~10,000元。由於比亞迪在月初剛對海洋系列等車款推出降價活動,接連促銷使外界質疑,車王是否也無法兌現曾許下的「不陷入價格戰」承諾。

但陸媒25日引述比亞迪回應,本次促銷僅限11月以內,並不是官方降價活動,目的是加快汽車油轉電。

近期大陸車市競爭與變化狀況異常激烈,長安汽車與華為26日證實雙方進一步合作的傳言,華為剝離汽車BU成立新公司,長安將入股至多40%。股市也受雙方合作消息有大幅震盪,長安汽車27日全天漲停鎖死報19.56元,當前股價較三個交易日前高20%。而另一家與華為有深度合作的汽車廠賽力斯27日受衝擊,早盤一度跌近7.5%,但近中午時跌幅逐漸收斂,午後轉漲收漲0.11%。

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