【時報記者莊丙農台北報導】台船(2208)昨日舉行線上法說會,經營階層表示,目前公司已經朝向綠能風電、商船、石化基建、國艦國造等四大事業發展,商船占比剩下2成左右,目前在手訂單969億元,訂單能見度看到2031年。

台船上半年營收112.95億元,營業淨損17.94億元,稅後淨損26.71億元,每股虧損2.86元。除了潛艦原型鑑首次建造,沒有學習曲線外,環海翡翠輪成本高,也造成虧損。

過去商船占台船營收比最高,一度高達98%,但商船景氣近年來相當低迷,台船國艦國造接單大增,商船去年占比降到23.5%,造艦占比達到69.7%、維修占比5.29%。

台船手上訂單包括一般商船7艘,軍艦及公務船16艘,修(改裝)艦,以及海工及製機(含海龍風場PP案)63支、石化品儲槽統包工程26座,槽車裝卸工場統包工程等案。

針對近幾年都在虧損,台船指出,除了航運景氣轉弱外,配合國艦國造承作原型艦,沒有學習曲線,加上環海翡翠成本高所導致,但要先有原型艦,後續才會陸續簽新的訂單,之後造艦成本相對可控。

台船第2季累計虧損達55億元,超過資本額二分之一,將辦理現金增資,私募最高3.75億股,公募最高3億股,近日會送件;董事會也成立改造檢討小組,推動多項營運及財務改善措施。

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