汽車市場研究機構考克斯(Cox Automotive)12日發布最新報告顯示,美國今年第三季電動車銷量首度突破30萬輛,創下歷史新高,同時電動車龍頭大廠特斯拉市占率不增反減、降至歷史新低。

報告顯示,美國第三季電動車銷量較去年同期激增近50%到313,086輛,占全美汽車總銷量的7.9%。考克斯認為,更高的庫存水準、更多的產品供應與價格下行壓力,都有助刺激美國電動車銷量持續增長。

至於先前透過降價策略力保龍頭地位的特斯拉,第三季交付量為156,621輛,較第二季175,262量下滑,但仍高出去年同期的131,024輛。同期間,它在美國市占率從第二季的59%降至50%,勉強守住半壁江山。至於特斯拉去年同期在美市占則為64%。

考克斯還補充,受到特斯拉發起價格戰影響,美國電動車平均售價從8月的52,212美元降至50,683美元。

特斯拉的霸主地位之所以鬆動,分析師認為可以歸因於競爭加劇、新品有限與產量縮水等三大因素。產業分析公司Canalys指出,雖然特斯拉在美國仍居主導地位,但在BMW、福特、現代汽車、Rivian與福斯等諸多汽車大廠相繼搶進、瓜分大餅下,意味特斯拉無法永遠在電動車市場獨佔鰲頭。

此外,隨著Model 3買氣趨疲,特斯拉終於在一個月前推出新改版Model 3,希望藉此再度刺激銷量。考克斯還補充,鑒於特斯拉電動皮卡Cybertruck也將在第四季交貨,預料將讓該業者能夠挽回部分流失的市占。

在該期間,特斯拉還有部分工廠因為進行升級而暫時停工,也導致第三季產量從第二季的479,700輛下滑到435,000輛,並進一步衝擊銷量。

特斯拉將在下周三(18日)發布財報,據FactSet針對分析師調查預估,第三季調整後每股盈餘為73美分,營收為243億美元。相較之下,特斯拉去年同期調整後每股盈餘為1.05美元、營收則為215億美元。

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