今年車市熱賣,汽車概念股漲翻天,還有什麼相關股沒被注意到?達人點名3檔「停車場概念股」:中興電、中保科、阜爾運通,其實是市場的大贏家。
中興電去年EPS高達5.21元,今年第1季也有1.56元,卻因為受到雲豹甲車案的重罰,上半年EPS僅剩下0.12元,幾乎全數獲利都繳了國庫,不過翻看中興前8月營收較去年同期成長2成,第3季獲利有機會恢復到正軌。
至於許多存股族喜愛,每年「穩穩給5元」的中保科,累計前8月營收也比去年成長11%,今年上半年EPS 2.83元,有機會和去年5.85元打平,達人看好來自各縣市的智慧城市,有機會帶動旗下國雲停車的獲利增加。另外今年剛登錄興櫃的阜爾運通,則是產業度更高的停車場公司,去年EPS達5.53元,但到今年上半年EPS已經來到4.56元,放眼望去,全台各大醫院、賣場百貨幾乎都是它的客戶,堪稱國內停車場管理一哥並不為過。
玩股網專欄作家「玩股講客人」表示,2020年疫情肆虐初期,因為台灣鎖國政策,加上國內防疫成效佳,因此很多國人都返鄉甚至轉為線上工作,造就國內車市轉為多頭。從近十年新車掛牌數來看,總數都維持在百萬台以上,自用小客車近十年則維持在30萬輛以上。特別的是,自用小貨車從不到2萬增加到2022年近3.8萬輛的水準,幾乎是翻倍。
進入2023年,車市同樣維持高速成長,隨著缺車潮逐漸緩解,全年掛牌數有機會更上一層樓。
看到這麼多車子掛牌,其實就可想到停車場問題。「玩股講客人」表示,根據交通部統計,2022年上半年全台灣小型車停車位總數超過580萬格,而小型車總登記數超過700萬輛以上。另外根據阜爾運通估價,台灣停車場管理的產業規模高達9,869億元,其實未來破兆商機幾乎十拿九穩。
先進國家研究估算,停車格的需求率大約是總車輛15-20%,所以如果按照20%換算,代表全台灣要有143萬個停車格才夠使用,但目前全台灣停車格大概122萬,缺口還有21萬格,意味接下來的停車格需求量仍相當大。
一旦掛牌總數持續攀升,那麼停車格的需求也會跟著越來越大,這正是車市多頭後的延續商機。「玩股講客人」說,即便遇到車市空頭,車輛仍在路上跑,如果仔細觀察不難發現,近年各地停車場越蓋越多,而且收費也隨著房價而上漲,再加上電動車大量交車,加速停車場商機的擴張,那麼到底有哪些公司受惠?
■中興電(1513):嘟嘟房成立超過20年賺很大
前陣子題材非常火熱的中興電,一個多頭題材是吃到重電GIS開關及承攬一堆綠能工程,但另外一個空頭打擊則是雲豹甲車案被重罰,因此2023年上半年獲利幾乎全數繳入國庫。
但如果回到營運面來討論,中興電旗下的停車場事業正是嘟嘟房,這家公司成立於1985年,也是國內第一家將停車場管理技術進行管理化、制度化的公司,截至目前為止,停車場業務大概佔母公司2成左右,另外包含高鐵站停車場也被嘟嘟房承攬管理,下次經過高鐵記得看一下,最近的停車場是不是寫著斗大標題:嘟嘟房。
■中保科(9917):切入智慧城市的國雲停車
智慧城市其中有一個環節就是智慧停車及收費,各縣市政府通常找國雲停車處理,包含路邊公有停車格的收費也一併承攬。國雲停車近年更是加速智慧發展的一環,例如廣設智慧停車柱,就不需要人工開單或擔心忘記繳費,一切都可以線上處理,停車柱也提供刷卡服務,方便性高出許多。
隨著全國政府機關開始放大智慧城市及停車的需求及能量,中保科甚至預期未來主力獲利會來自智慧城市,這也表示國雲停車的獲利很有機會跟著帶動。
■阜爾運通(6914):停車場產業的生力軍
最後一家要談的,是產業純度更高的停車場公司:阜爾運通。這家公司在2023年元月登錄興櫃,目前已經完成上市申請,未來很有機會看到這檔停車場生力軍加入台股的加權指數。回到集團營運介紹,阜爾運通主要可以切成兩個事業體。
PSS集團:負責自助繳費及機台設立,其實也算是工業電腦相關的產業,但基本上還是以停車場自助繳費機為主要服務對象。
城市車旅:全國停車場管理的龍頭,從百貨公司到政府機關,再到私人土地協助規劃管理,幾乎任何停車場需求的相關服務及系統都有涉獵。
說公司自己很厲害,其實沒什麼,因為公司派總是認為自己家都是最棒的,放大優點、縮小缺失,更何況這是一家準備上市的公司呢!
「玩股講客人」表示,其實最實際的方式,就是看他服務的客戶群,上面列得很清楚,主要可以切成三大族群,分別是教育機構如台大、成大、東吳大學、北藝大、宜蘭大學;再來是醫療機構包含臺大醫院、雅東醫院、羅東博愛醫院、高雄市立聯合醫院、三軍總醫院等;至於百貨商場更是多元,台北101、新光三越、IKEA、家樂福、全聯、威秀影城、新竹巨城、大遠百、享平方、漢神巨蛋、中友百貨、三井OUTLET等,光是這些客戶一字排開,你就知道規模有多麽龐大。也難怪目前已經搶下國內停車場管理的龍頭地位,氣勢非凡即將進軍上市的資本世界。
※免責聲明:本文獲得「玩股網」授權,文中所提之個股內容,並非任何投資建議與參考,請審慎判斷評估風險,自負盈虧。
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