美國三大汽車廠鬧罷工,外媒報導工會談判代表揚言不排除擴大行動。對此,國內汽車零件廠包括和大(1536)、世德(2066)、劍麟(2228)、麗清(3346)及聯嘉(6288)等公司皆表示,北美市場業務目前皆仍維持正常出貨,將密切關注後續發展。
LED車燈模組廠聯嘉有7成營收來自美洲市場。聯嘉表示,據公司了解,美三大車廠停工的工廠規模都不算太大,且並沒有影響到發動機(引擎)生產,加上車廠端大多也都有庫存,因此目前看起來尚未造成太大影響。
聯嘉總經理黃昉鈺近期正在美國巡廠,正逢三大車廠罷工,也就近坐鎮掌握最新發展走向。聯嘉表示,目前美國新廠都仍正常運作當中,但仍將嚴陣以待。
聯嘉美國密西根廠去年底開始投產,共規劃七條生產線,上半年稼動率僅約35%,預計年底前達到60%以上,並將力拚單月轉盈。
主攻汽車安全系統零件的劍麟表示,目前就客戶端獲取的資訊,認為罷工尚未造成影響,未來幾周出貨也都維持正常。此外,就過去經驗來看,即使短期出貨真的受到影響,等罷工結束時,客戶也都會很快補回來,整體影響不大。
LED車燈模組廠麗清業績同樣不受三大車廠罷工影響外,公司進一步指出,出貨給美國知名品牌車廠客戶的頭燈控制器,客戶庫存水位仍不足,有些急單還得用空運出貨,而且仍持續增加整體頭燈控制器訂單的拉貨需求。
汽車傳動系統零件廠和大,及扣件零件廠世德均表示,目前北美客戶端需求亦皆未受到影響,兩家公司也正積極籌備赴美設廠作業。世德美國銷售營收占比逾40%,主要知名車廠皆為其客戶,為滿足客戶需求,因此董事會於日前通過以合資方式在美設廠。
和大今年重啟美國設廠評估後,於6月拍板落腳新墨西哥州,預計將於三年內投資30億元,最快明年初就會動工,拚明年底投產。
和大觀察,此次美國三大車廠罷工事件,供應狀況都未受到任何影響,應該也不至於會嚴重到要求供應商暫緩出貨,不過和大仍會密切觀察後續發展,希望事件可以盡快落幕。
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