今年10月1日歐盟CBAM(碳關稅)相關政策即將上路,台灣出口歐盟的產品,首先面臨碳盤查壓力,2026年開始更可能會被課徵高昂碳關稅,台灣產品國際競爭力恐受到挑戰。民眾黨立委吳欣盈邀集相關單位召開座談會,工商界呼籲政府應從產業鏈下游開始往上游溯源,協助業者碳盤查、查驗認證。

吳欣盈今(30)日上午舉行「降低工商團體碳焦慮,強化台灣出口競爭力」座談會,邀請主要工商團體代表,與經濟部、環境部、碳權交易所、工研院、中經院、金屬中心、外貿協會等行政機關及法人,面對面共商解方解決困境。

針對目前政府相關單位面對CBAM的盤查或輔導作為,三三會秘書長朱萍指出,因應氣候變遷淨零碳排,碳費或碳稅徵收是國際趨勢,稅費率應實質考慮現況及減碳目標,並與國際接軌。積極推動碳盤查及查驗人才培育確保國外碳權專案品質。

工商協進會代表豐興鋼鐵勞安處長趙桓丘表示,政府應從產業鏈下游開始往上游溯源,協助業者碳盤查、查驗認證。國家公告係數完成時間及是否能被歐盟接受,政府應協助掌握。

工商聯合會代表中國砂輪公司白文亮副董事長說,政府應重視氫能源,協助產業發展,尤其德國、日本兩個先進國家的氫能源政策值得參考學習。

全國商業總會代表林森榮副總經理表示,中小企業、服務業對於碳足跡、碳盤查,常常不知所措,政府應提供各行各業不同具體措施,補助教育訓練並辦理示範試點,建立成功案例,才能提升企業信心。

出席座談會的民進黨立委鍾佳濱表示,台灣是一個高度發展的經濟體,其產業競爭力與能源政策息息相關。面對全球氣候變遷的挑戰,台灣必須與國際社會共同努力,減少溫室氣體的排放,實現2050淨零碳排的目標。在科技方面,台灣需要發展低碳或無碳的能源來源,例如氫能、太陽能、風能等,並提高能源效率和節能意識。

吳欣盈於會議結論時提出,台灣是歐盟第十五大貿易夥伴,其出口商品包括鋼鐵、化學品、紡織品、電子產品等。因此,台灣需要儘快整合相關部會資源,協助企業快速接軌CBAM。同時她也主張碳稅整併貨物稅、印花稅,避免廠商雙重課稅,比碳費更能接軌CBAM。

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