【時報編譯柯婉琇綜合外電報導】隨著對關鍵原材料鋰的需求持續升高,全球可能面臨嚴重的短缺問題,分析師預期最快可能在2025年就會發生,但也有分析師認為鋰金屬不會這麼快就陷入短缺。

一些研究機構警告全球在2025年將面臨鋰供應短缺,惠譽解決方案(Fitch Solutions)旗下研究部門BMI即是其中之一,在最近發布的報告中,BMI表示鋰供應會短缺主要因為在中國供不應求所致,「我們預期在2023年~2032年間,僅中國電動車的鋰需求每年平均將成長20.4%。而同一期間,中國的鋰供應量僅將成長6%,這樣的成長速度甚至連預期需求的三分之一都無法滿足」。

中國是全球第三大鋰生產國,而鋰是電動車電池不可或缺的元素。

2021年全球鋰產量為54萬噸,而世界經濟論壇(World Economic Forum)預期到2030年,全球鋰需求量將突破300萬噸。

根據S&P Global Commodity Insights所做的預測,2023年電動車銷量將達到1,380萬輛,到2030年將暴增至3,000萬輛以上。

德銀鋰和綠能科技股研究部門主管Corinne Blanchard表示,我們從根本上相信鋰產業將面臨短缺。我們當然也預測供應會增長,但需求將以快上許多的速度增加。

其他分析師則認為鋰不會這麼快就陷入供應短缺,但仍然預期會在2030年發生。

根據能源研究公司Rystad Energy所做的分析,雖然更多的鋰礦和開採探勘項目出現或能支應不斷增長的需求,但這只讓短缺問題延後幾年發生。目前正在勘查的鋰礦項目有數百個,但地質的複雜性以及曠日費時的許可申辦仍然構成挑戰。

根據Refinitiv數據,目前全球僅有101個鋰礦。

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