巴西飛航機構今天告訴路透社,俄羅斯已表示「目前」不會依國際規定,對巴西製萊格賽飛機日前發生的墜機事件展開調查,瓦格納集團首腦普里格津在這起事故中喪命。

路透社報導,由巴西航空工業公司(Embraer)生產的萊格賽600型(Embraer Legacy 600)飛機上週在莫斯科北部墜毀,機上10人全數罹難,其中包括俄國傭兵組織瓦格納集團(Wagner Group)首腦普里格津(Yevgeny Prigozhin)、集團內2名高級軍官和4名保鑣。

普里格津2個月前曾對俄國國防部門發動短暫兵變,這場兵變是俄國總統蒲亭(Vladimir Putin)自1999年上台以來,對他政權構成的最大挑戰。

為強化航空安全,巴西航空事故研究與預防中心(CENIPA)表示,若該中心受邀且遵循國際規定,將加入由俄國主導的調查。

俄羅斯航空監管當局沒有義務邀請CENIPA加入調查,但有部分前調查人員卻認為俄國應這樣做,因為這款失事機型安全紀錄良好,且美國和其它西方政府懷疑俄國是此事幕後元凶。克里姆林宮矢口否認與這起空難有關。

總部位於加拿大蒙特婁的聯合國國際民航組織(ICAO)表示,這架班機從莫斯科出發、飛往聖彼得堡,屬於國內班機,因此並不受該組織發布的「國際民航公約第13號附約」(ICAO Annex 13)所約束。

CENIPA首長莫雷諾(Marcelo Moreno)告訴路透社,該中心上週曾以電子郵件詢問俄國是否會展開此類調查,「他們(俄國)沒有義務,只是建議這樣做…但要是他們表示將展開調查並邀請巴西,我們將遠端參與」。

美國航空安全顧問、前調查員柯克斯(John Cox)表示,少了飛機製造國巴西的參與,外界對俄國內部調查勢必會一直存有疑慮。他在得知俄國反應後表示:「我認為這令人非常遺憾…這損害了俄國調查的透明度。」

CENIPA在電子郵件聲明中表示,該中心今天收到州際航空委員會(Interstate Aviation Committee)事故調查委員會回復。俄國當局表示,目前不會根據「第13號附約」對這起事件展開調查。(譯者:屈享平/核稿:張茗喧)1120830

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