日本豐田(TOYOTA)汽車驚傳因系統不明原因故障,導致日本境內14座工廠產線停擺。對此,豐田在台總代理和泰車29日表示,經向日方了解,系統異常原因並非駭客入侵,應已恢復生產,初步看來,不至於影響到台灣的既定配額;至於在台製造廠國瑞則完全不受到此事件的影響。

和泰車並樂觀預估,自家三品牌合計年度銷量17萬輛的新高目標,可順利達成。

相較於此次日本母廠突發風波,和泰車更擔心的是颱風的走勢,若再度造成多個縣市放颱風假,恐怕將影響8月領牌狀況。以7月為例,原本各廠看好夏季競賽擴大促銷刺激下,單月領牌可達到4.4萬輛以上,不過杜蘇芮颱風一攪局,一下吹走了近2,000輛的登錄台數。

若颱風沒有擴大放颱風假的縣市範圍,和泰車推估,8月雖進入傳統民俗月,但國內新車市場應仍可達3.5萬輛以上規模,和泰車自家業績初估約1.15萬輛。

據了解,豐田汽車去年3月也曾因零件製造商「小島沖壓工業」遭駭客攻擊,造成境內所有工廠停工,當時也並未對和泰車造成太嚴重的交車衝擊。

此次再度因系統不明原因故障,導致豐田在日本境內工廠全面停工,雖然目前仍在調查這次系統故障原因,但和泰車認為,隨著日廠已經恢復生產,對於台灣這邊的交車更不會造成太大影響。

和泰車看好今年台灣車市成長動能,6月已將豪華品牌LEXUS全年新車銷售目標自2.3萬輛上修至3萬輛,一口氣大增7,000輛。綜觀國內新車市場氛圍,和泰車看好今年國內車市規模將成長至46萬輛,優於原先預期的45萬輛。至於和泰車自家三品牌合計銷售目標也增至17萬輛,將創公司年度銷售新高。

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