油車大限只剩12年！4大電動車ETF一次看 怎麼挑？配息？5大面向全解讀

開特斯拉超拉風，電動車市場潛力有多大？美國庫存明顯不足，近年因疫情，導致晶片短缺，產能利用率至今未達7成，汽車供不應求，加上環保低碳已成全球共識，2035年歐美中將禁售燃油車，等於大限只剩12年，未來就是電動車的天下，美股達人「股股知識庫」表示，有4檔電動車ETF，都以不到20元的親民價，可以輕鬆參與電動車的高成長，趕快跟上這股投資浪潮吧！

為美股投資新手而生的「股股知識庫」表示，隨電動車市場的快速成長，越來越多投資者開始關注電動車ETF，而電動車ETF作為一種被動式投資工具，能夠讓投資者輕鬆地分散投資風險，同時也能夠享受到電動車市場的高成長潛力，然而，電動車ETF百百種，要怎麼分辨內容與亮點呢？

股股知識庫將以2檔布局全球電動車產業的ETF（00893、00895）以及布局台灣電動車供應鏈的ETF（00896、00901）為討論重點，介紹成分股，相關配息政策和歷史資料討論，希望能夠幫助投資人更了解電動車產業，為未來的投資做好準備。

什麼是電動車ETF？

ETF全名為Exchange Traded Fund，是一種被動式的投資工具，透過追蹤特定指數、行業或資產類別，以達到分散投資的目的。ETF的交易方式類似股票，投資者可以透過證交所買賣ETF股票，因此具備流動性高、成本低、投資範圍廣等優勢。

而電動車ETF則是一種追蹤電動車產業相關指數或成分股的ETF，投資組合包含電動車製造商、電池製造商、充電設備供應商等。隨著全球電動車市場的不斷擴大，越來越多的投資者將目光轉向了電動車ETF，希望從中獲取高成長的投資報酬。

◎00893、00895：

投資全球電動車產業，但都不配息，對想追求固定收益或股息的投資人，這2檔ETF較不適合，但有利ETF資產成長，並放大複利效果。從費用來看，2檔經理費和保管費相差無幾，再加上內扣費用，與全球指數ETF費用相較，並沒有太多亮點。

◎00896、00901：

投資綠能及電動車供應鏈，大多是台灣上市櫃個股，經理費皆為0.4%，保管費0.035%，總費用較低，且會配息，合適想要追求固定收益與股息的投資人。

4大電動車ETF成分股大PK：

全球布局：00893、00895成分股差異、特色

從持股來看：

◎00893以全球「製造一台電動車」所需的產業為核心。

◎00895從製造到銷售都有，甚至包含傳統車廠，不放棄燃油車的銷售效益，也看好傳統車廠跨足電動車的潛力。

從特色來看：

1、00893在電池相關公司投資比例高於00895。

2、00895在傳統車廠投資上高於00893。

3、兩檔都有「特斯拉（Tesla）」、「輝達（Nvidia）」、「超微（AMD）」。

股股知識庫提醒，00895持股特斯拉高達近19%，00893則約1成，因特斯拉股性活潑，常使投資人像搭雲霄飛車一樣上沖下洗，若對股價穩定度與波動率有考慮的投資人，也可參考成分股的活潑度。

台股布局：00896、00901成分股差異、特色

從持股來看：

主要追蹤台灣上市櫃綠能與車用電子相關公司，偏向綠能、電動車產業的供應商，00901持股台積電高達逾28%，00896則約12%，00901將更易受台積電影響。

股股知識庫提醒，重壓單一個股，常常是雙面刃，技術領先發展好時，肯定帶來超額報酬；但企業不再領先或受挑戰時，可能會直接影響ETF績效，舉例來說，如今特斯拉自駕技術專注在鏡頭技術的發展，但其他競爭者正在發展雷達與光達技術，此類技術若能對自駕功能帶來更好的使用效益，將挑戰特斯拉的領先地位，同時影響重壓該股的ETF商品，此概念可以置換不同企業做類比討論。

4大電動車ETF股價大PK：

從00893、00895技術線型來看，發現兩者近期走勢接近，都是突破下跌慣性，在長天期均線上震盪築底，若投資人希望關注「電動車」本身潛力，那00893會是好選擇，如果更在意從製造到銷售市場的整體趨勢發展，那00895則是首選。不過，要注意2檔ETF都是國外型ETF，「無漲跌幅限制」，單日暴漲暴跌幅度都無限制。

從00896、00901技術線型來看，兩者走勢也很接近，但00901走勢較弱，可能因台積電持股較重，受台積電影響有關。00896、00901皆注重電動車發展趨勢，而非現在燃油車市場，又可穩定配息，如果看好綠能及電動車，在低費用率下，可定期定額長期投資。

電動車ETF的5大風險：

（1）政策風險：

政府政策和法規的變化，可能會對電動車產業造成重大影響，例如政府可能會補貼消費者購買電動車，但這些補貼政策可能在未來取消或降低，同樣的，政府可能會限制燃油車的使用，進一步推動電動車的發展，這些都凸顯政策對產業發展的不確定性。

（2）技術風險：

電動車產業仍然在不斷發展，技術上仍存在不確定性和風險，雖然電池技術可能不斷改進，但目前電池技術仍然存在著續航力、壽命、安全性等問題，如今電池的發展也是百家爭鳴，哪種能突破現有困境，也決定電動車未來前景。

（3）競爭風險：

隨著電動車產業的不斷發展，市場競爭也在不斷加劇。許多汽車製造商都在進行電動車的研發和製造，這可能會導致市占的分散，從而對電動車產業的長期發展帶來挑戰，變成人人有飯吃，但誰都吃不飽的惡性競爭。

（4）經濟風險：

經濟因素也可能對電動車產業產生影響。例如，全球經濟放緩可能會導致人們減少消費。

（5）市場風險：

股市的波動性也可能影響電動車ETF的投資報酬，電動車ETF可能因市場下跌而損失價值，投資者應該注意市場風險，並設置風險策略。

電動車ETF可以買嗎？

股股知識庫總結，電動車ETF關注什麼？市場潛力有多大？從美國汽車庫存量圖可看出，疫情前汽車月庫存量約在100萬以上，但隨疫情爆發，晶片短缺，美國汽車庫存下降到歷史新低，就算是到了2023年也沒有見到顯著回升，這表示美國汽車消費需求，在庫存量是明顯不足的。

而若想生產更多的汽車，觀察美國汽車產能利用率就很重要，目前來看都還在近年相對低檔的69％，產能沒辦法回到過去水平，代表生產汽車的速度，難以跟上需求，更凸顯未來汽車供不應求的可能。

現今各國紛紛對交通工具訂下了嚴格的排放標準，甚至有歐盟、中國和美國等國提出在2035年全面禁售內燃機汽機車，換句話說，汽油車、柴油車和油電車只剩下15年的生存期限，各大汽車製造商都承受轉型為電動車的壓力，在此趨勢下，未來的汽車產業將不可避免地轉向電動化，而科技的成熟或許也正支持著這一趨勢，如今各種電動車ETF都已跟上這股智能駕駛與電動車浪潮，投資未來汽車產業將是一個明智的選擇。

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