【時報-台北電】綜觀近一周乾散貨海運市場呈低迷態勢;受到船多貨少格局未變的影響,加上南美糧食和煤炭船運需求低迷、僅少部分礦商在市場詢盤,令波羅的海乾散貨BDI指數截至周四(7/6)報993點,跌至一個月以來低點。

海岬型船市場,由於中國鋼鐵重鎮唐山命令當地鋼廠減少產量以改善空氣品質,使交易商因需求疲軟而變得謹慎,亦使整體貨盤減量、成交較少,促使多運輸鐵礦石之海岬型船運價續跌,故海岬型BCI指數截至周四(7/6)報1479點,近一周跌近16%;巴拿馬型與超輕便型船市場,因電廠庫存處於相對高位,且預期7月中旬的進口煤貨盤較少、南美糧食市場相對疲軟,使市場觀望情緒再起,令多運輸煤炭及穀物的巴拿馬型與超輕便型船運價持續低迷,巴拿馬型BPI指數報971點,近一周跌6.7%;超輕便型BSI指數報728點,跌逾3周新低。

中國煤炭運費市場不振,係因下游電廠庫存充足,加上工業用電需求暫未釋放,下游電廠長協拉運為主,故採購積極性依舊不高,拖累沿海運輸需求減少,使得煤炭運價綜合指數CBCFI截至周四(7/6)報506.11點,近一周跌6.8%;中國鐵礦石運費市場走勢疲軟,係因終端需求偏弱,鋼廠增產意願下降,加上唐山環保限產使得鐵礦石市場需求被壓制,故印度東岸-中國截至周四(7/6)報7.9美元/噸,跌破8美元關卡。

影響價格波動品項有: (20230630-20230706)

07/06波羅的海乾散裝綜合指數(BDI),報993點,跌至一個月低點。

07/06海岬型運費指數(BCI),報1479點,近一周跌近16%。

07/06巴拿馬極限型運費指數(BPI),報971點,近一周跌6.7%。

07/06超輕便極限型運費指數(BSI),報728點,跌逾3周新低。

07/06鐵礦石運費印度東岸-中國均價,報7.9美元/噸,跌破8美元關卡。

07/06中國沿海煤炭運價綜合指數CBCFI,報506.11點,近一周跌6.8%。 (編輯:王聖為)(商品行情網)

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