【時報-台北電】美股隔夜漲跌互見，台股受制MSCI半年調整盤後生效，在權王台積電(2330)及今日召開股東會的聯電(2303)、聯發科(2454)等電子大咖同步走疲下，指數震盪下行殺百點，回防5日線，資金轉往觀光、生技、航運、鋼鐵等傳產股避險，航運股在海空聯手掌舵下逆風前行，航空雙雄長榮航(2618)、華航(2610)人氣居高神采飛揚，志信(2611)大漲4%領揚海運股，長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615)多方步伐一致，軍工股亞航(2630)亮燈漲停，點火長榮航太(2645)、龍德造船(6753)重振雄風。
航空雙雄長榮航(2618)日前在股東會後指出，高單價歐美航線熱賣，商務艙及豪華經濟艙需求不減，近期機票均漲5成，加以中轉商機暢旺，暑假旺季及油價走跌給力，對今年獲利有信心，今日法說會吸引買盤搶進，盤中成交量近6.5萬張稱霸台股，惟股價未能越過昨日高點略顯美中不足。
華航(2610)今天召開股東常會，通過去年配發現金股利0.46元。董事長謝世謙指出，「穩健布局、精準布點」今年雙策略，全面搶攻全球客運復甦商機，近五日獲三大法人買超9萬張，今日人氣同步高漲，盤中成交量破5萬張列居台股前五，股價也未能越過昨高22.4元。
被錢砸醒的長榮(2603)繼股東會通過配發70元現金股利，員工酬勞19.18億獎金今天就入帳，每人平均可領到10～11個月的年中獎金，保守估計約60萬元入袋，買台國產車沒問題，加上50個月年終，共計60個月獎金，2年來海運景氣大好，長榮每個員工領到110個月獎金，比許多勞工一輩子領的年終獎金還多，今日股價未掀太大波瀾，走揚約1.3%，力返半年線。
萬海(2615)昨日股東會中小股東針對去年僅發放5元股利有意見，董事長陳柏廷指出，主要全球通膨造成經濟成長率下滑，全球貨櫃輪需求低迷，考量長期競爭力，股利才會偏向保守，市場穩定後會評估增發，早盤挑戰月線未果，力守平盤之上。
陽明(2609)日前股東會通過每股現金股利20元，董座鄭貞茂表示，今年景氣丕變，在確保營運穩健、現金周轉無虞下，會盡量發放股利，手上未分配盈餘達1,927.2億元，持盈保泰擬定四計畫長期抗戰，股價五日線附近持穩有撐。
針對海運後市，長榮表示，今年受累地緣政治關係緊張、高通膨等因素，造成市場對貨櫃航運業前景看法保守，若俄烏戰事終止，預期下半年貨量將比上半年為佳，運價仍將取決於運能供需。長榮預計6月底除息，現金股利總額1481.49億元創長榮紀錄，今年營運概況受廣大股東高度關注，此攸關填息關鍵。
空運方面，受惠台北國際觀光博覽會帶動航空、旅行社業績倍增，兩岸觀光小兩會有望啟動協商，團客旅遊等待佳音，看好暑假旺季需求，航空業已規劃增班航點復飛，可望帶來另波成長動力。(編輯：龍彩霖)
發表意見
當您使用本網站留言服務時，視為已承諾願意遵守中華民國相關法令及一切使用網際網路之國際慣例。若您是中華民國以外之使用者，並同意遵守所屬國家或地域之法令。
您同意並保證不得利用本留言服務從事侵害本公司或他人權益及相關違法或未經本公司事前同意之行為（以下簡稱禁止行為），否則您除應自負文責外，並同意本公司逕行移除或修訂您的留言內容或限制您的留言權利或封鎖您的帳號，絕無異議。前述禁止之行為，包括但不限於：