【時報記者張漢綺台北報導】歐美電動自行車品牌廠拉貨啟動,為電池模組廠加百裕(3323)下半年營運挹注暖流,加百裕表示,電動自行車新產品已開始拉貨,且NB最壞狀況已經過去,預期今年營運可望一季比一季好。
儘管今年自行車產業面臨庫存調整壓力,全球節能減碳議題受到關注,電動輔助自行車也成為市場一股新潮流,根據Precedence Research數據,至2030年底,全球電動自行車產業的價值預計激增至409.8億美元,加百裕深耕電動自行車(E-Bike)電池市場,日前宣布與北美第二大自行車品牌廠-SPECIALIZED合作電動輔助自行車電池模組,獲得德國萊因(TUV Rheinland)碳足跡驗證,成為全台首家電動輔助自行車電池模組通過驗證產品,第2季起出貨量已逐漸拉升。
加百裕亦通過另1家運動品牌電動自行車電池模組驗證,預估今年下半年將可開始出貨。
受到全球通膨與升息影響,導致全球經濟走弱、消費性電子客戶通路庫存去化緩慢,影響加百裕整體出貨動能,造成第1季營運下滑,加上提列存貨跌價損失及一次性報廢損失,導致呈現虧損狀態,加百裕第1季稅後虧損為1.08億元,每股淨損為1.35元,累計前4月合併營收為22.38億元,年減38.05%;法人表示,隨著終端消費性電子、筆記型電腦庫存逐漸消除後,預估需求自第2季開始逐步回升。
展望下半年,加百裕表示,在消費性電子及筆電需求觸底逐漸回升,加上在電動自行車電池大量出貨及儲能設備訂單陸續有所斬獲下,整體營運回升可期,後續亦可望因電動自行車電池及儲能設備出貨比重的提高,同步提升營運動能,帶動獲利成長,今年營運可望逐季成長。
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