裕隆新光鋼營運 法人按讚

台股法說會旺季，企業釋出樂觀展望一波接一波，裕隆（2201）集團法說指出，納智捷n7車款年底開始量產，富邦投顧看好2024年台灣進入電動車新世代，給予「買進」投資評等；另外，新光鋼（2031）綠電與工程訂單滿載，獲元富投顧看好。

裕隆在防疫險相關損失不再影響之下，第一季每股稅後純益（EPS）1.2元，轉虧為盈。

納智捷品牌純電動車n7車款，預購量已達2.5萬台，將於第四季開始小量交車，預計2024年第一季交完首批預購數量，若實際交車數，超過納智捷品牌年產5,000台左右的損益兩平點，納智捷品牌將可轉虧為盈。

裕隆2022年每股淨損4.8元，展望2023年，預估在防疫險相關損失消除，轉投資裕融企業、裕日車、中華汽車等貢獻穩定獲利下，預估2023年稅後純益63.67億元，較2022年呈現轉虧為盈。

國內鋼鐵產業成長有限，新光鋼近幾年積極活化閒置資產與拓展業務。除了與世紀鋼成立前端離岸風電設備製造公司發展風電相關事務，也成立新樺鋼鐵參與國內水環境建設，並新建物流倉儲，貢獻穩定的租金收入。

國內風電、太陽能與水資源工程皆為中長線政策方向，新光鋼皆為其供應商，將挹注未來營運動能，加上活化土地貢獻穩定的租金收益，法人維持「買進」投資評等。