國際指標性財經媒體《The Asset》(財資雜誌)日前公布「2023 The Asset Triple A Sustainable Investing Awards」得獎名單,中國信託投信在團隊及基金獎項各奪下一大殊榮,團隊獎榮獲最佳ETF發行公司高度評價獎(Best ETF Provider / Highly Commended),而2022年甫成立的中信電池及儲能ETF(00902)已獲得多項殊榮,此次則拿下《The Asset》「Most Innovative ETF」(最佳創新ETF),專業實力屢獲外界肯定。
中國信託投信表示,隨ETF市場在台灣逐漸擴大,雖中信投信是後進者,但近五年來在發行基金商品也不遺餘力,短短幾年時間,規模已從20幾名竄升至台灣前五大,ETF規模更居台灣市場第四,截至5月12日,中信投信已有20檔ETF在市場上發行,規模來到3,245.6億元,今年來增加551.7億元,幅度超過兩成。
同時,中國信託投信秉持著服務及滿足投資人需求的精神,持續設計出具創新且符合未來趨勢的投資商品,中信電池及儲能ETF 2023年已榮獲多項國際殊榮,包括:亞洲資產管理雜誌(AAM)的「Best New ETF」(最佳新ETF)、「Most Innovative Product」(最佳創新產品),及剛公布的財資雜誌「Most Innovative ETF」(最佳創新ETF)。
截至5月12日,台灣首檔以電池為題的ETF「中信電池及儲能」規模已來到79.6億元,自2022年1月成立後增加27.1億元,幅度高達51.6%,受益人數更從3.4萬人來到5.2萬人,增幅達51.5%。
中信電池及儲能ETF經理人詹佳峯表示,當初在產品設計上,看準電動車的需求持續升溫,但當時市場已有多檔電動車為題的ETF,因此改變方向,從電動車中上游供應鏈出發,並發現電池有如電動車的心臟,極其重要,同時電池供應鏈的競爭較小、毛利率也能維持在高檔,故打造出具話題性、爆發潛力的商品「中信電池及儲能ETF」。
展望後市,詹佳?指出,受下游需求量影響,鋰礦產能集中釋放供過於求,導致鋰礦價格面臨大幅修正,惟在供給端收縮調整、中下游庫存消耗進入尾聲,4月底鋰礦價格已明顯止穩回升,產業鏈有望進入庫存回補階段,加上新能源車銷售進入旺季,若鋰礦價格趨穩,前期遞延需求有望迎來釋放,投資人布局中信電池及儲能ETF可掌握長期商機。
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