環保署11日進行臺南市先進運輸(大眾捷運)系統第一期藍線環境影響說明書環評初審,由於台中捷運才剛發生意外,環評委員關切捷運逃生及疏散路線,同時捷運施工期間對於主要道路造成的交通影響甚鉅,要求開發單位補足相關說明,經過閉門會議討論後,最終要求開發單位台南市捷運工程處補件再審。
台南捷運藍線預計設置8.39公里,全部採高架式設計,設有11站,使用單軌捷運系統,並在仁德端設有一座維修機廠,希望改善大台南交通,並保留與高雄捷運連結的可能。
環保署11日進行臺南市先進運輸(大眾捷運)系統第一期藍線環境影響說明書環評初審,由於台中捷運才剛發生意外,環評委員關切捷運逃生及疏散路線,同時捷運施工期間對於主要道路造成的交通影響甚鉅,要求開發單位補足相關說明,經過閉門會議討論後,最終要求開發單位台南市捷運工程處補件再審。
台南捷運藍線預計設置8.39公里,全部採高架式設計,設有11站,使用單軌捷運系統,並在仁德端設有一座維修機廠,希望改善大台南交通,並保留與高雄捷運連結的可能。
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