據集邦科技(TrendForce)研究顯示,4月中國電池級碳酸鋰均價跌至每噸人民幣19.8萬元,月跌39%;氫氧化鋰則跌至每噸人民幣26.6萬元,月跌33%,儘管均價環比上月跌幅擴大,但鋰鹽價格已在4月中下旬出現止跌回升的跡象。除此之外,電解液原料六氟磷酸鋰近期也開始回漲,負極材料、磷酸鐵、鋰電銅箔等材料價格也已接近觸底,動力電池產業鏈價格逐漸回穩。
由於鋰鹽價格在4月止跌回穩前已續跌五個月,使各類鋰離子電池產品價格回落至2021年底鋰離子電池市場需求爆發前的水準。具體看產品價格(均以人民幣計),4月車用方形三元電芯、鐵鋰電芯和軟包型三元動力電芯均價分別跌至0.83元/Wh、0.74元/Wh和0.87元/Wh;儲能電芯方面,4月磷酸鐵鋰儲能電芯月跌10.5%,約0.74元/Wh,而磷酸鐵鋰材料價格近期已開始漲,同時企業訂單也開始回暖;消費電池電芯方面,鈷酸鋰電芯4月均價8.54元/Ah,月跌9.3%,同樣近期鈷酸鋰市場有所回暖。
TrendForce表示,目前中國動力電池廠商去庫存已接近尾聲,供需關係經過逾一個季度的市場化調節已逐漸走向正常。TrendForce觀察,目前電池材料價格逐漸持穩,以及市場需求穩健增長,中國動力電池產業鏈有逐漸回溫的跡象,隨著下游需求回暖,6月有望迎來全面復甦。
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