裕隆集團金雞母陷低潮!受大陸車市衰退、各品牌陷入價格戰等不利因素拖累,裕隆日產汽車轉投資東風日產獲利貢獻大幅衰退,裕日車9日公告第一季稅後純益僅3.86億元,年減52.41%,每股純益1.29元。不過,隨第二季對岸車市回溫,裕日車看好單季業績將優於第一季,今年營運將逐季走高。
根據裕日車公告資訊,儘管第一季營收衰退,但隨著成本管控等效益、毛利率有所成長,營業淨利1.46億元,年增22.88%、季增780%;不過本業成長幅度不及轉投資獲利貢獻銳減,第一季業外收益僅2.4億元,較去年大幅衰退5成,亦較上季衰退13.26%。
裕日車9日董事會也同步通過去年度盈餘分配案,擬配發現金股息7.22元,在上市車廠中,息值僅次於汎德永業,配發率達89.8%,以9日收盤價194.5元計,現金殖利率約3.7%。
大陸東風日產一向為裕日車、甚至是裕隆集團金雞母,為公司獲利重要推手,但受今年來大陸車市表現不佳,各品牌祭出流血價格戰衝擊,東風日產獲利挹注也隨之下滑。根據裕日車公告資訊,第一季業外收益僅約2.4億元,較去年同期大幅衰退5成。
相較於轉投資獲利貢獻腰斬,裕日車在公司成本費用管控之下,儘管第一季營收衰退8.8%,不過毛利率成長推升單季營業淨利達1.45億元,年增22.88%。
裕日車分析,目前大陸車市已漸回穩,預期轉投資獲利也可逐步回溫。至於本業部分,裕日車表示,X-Trail e-Power熱銷,待交車訂單仍逾千張,接下來將加速交車,預計5~6月交車量將進一步擴大,加上至年底前每季都會有新車上市,將明顯推升業績成長。裕日車預告,在X-Trail e-Power受到市場肯定後,接下來將推出國產Kicks e-Power,都將挹注本業成長,看好下半年業績將優於上半年。
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