由特斯拉掀起的大陸新能源車殺價戰,暫告一段落。特斯拉中國近四天內二度漲價,特斯拉中國5日公告顯示,上調兩大旗艦車型全新Model S及全新Model X全系車型售價人民幣(下同)1.9萬元,調幅介於1.8%~2.4%,預計交付日期為第二季。

澎湃新聞報導,特斯拉於2023年1月公布的售價顯示,全新Model S和Model X別為78.99萬元起和87.99萬元起,經過最新調漲,兩款車款起步價分別調至80.89萬元和89.89萬元。

值得注意的是,這兩車款是特斯拉首批進入大陸市場的車型,也是目前大陸尚未國產化的唯二車型,定位是百萬高端豪車市場,在大陸銷量相對小眾。

回顧年初,特斯拉中國全系車型於1月6日宣布大降價,降幅從6%~13.5%不等。其中,降價力度最大的車款為Model Y長續航版,售價一次大減4.8萬元,另有多款車型同步創下歷史最低價。做為指標性車企,特斯拉的降價引發大陸各家車企跟進,在市場上掀起價格戰。

隨著特斯拉美國於日前宣布漲價,特斯拉中國也於5月2日宣布上調大陸國產車型售價,漲幅均為2,000元。由於漲幅不足1%,當時市場分析,這僅是特斯拉對大陸市場Model 3及Model Y「象徵式」加價。

市場分析,今年底前,特斯拉汽車毛利率將不可避免地跌破20%,相較大陸本土汽車大廠,比亞迪毛利率則逐年提升。2022年比亞迪銷售毛利率從13.02%大增至17.04%,今年首季該公司毛利率進一步升至17.86%。

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