【時報-台北電】綜觀近一周乾散貨海運市場呈疲軟態勢;受到鐵礦石、煤炭、糧食等貨盤有所減少,市場活躍度下降,三大船型運價從高檔回調,致波羅的海乾散貨BDI指數截至周四(3/30)報1403點,近一周跌5.5%。
海岬型船市場,由於太平洋區鐵礦石貨盤一般,租家詢船積極性不高,遠程礦航線部分,巴西市場表現安靜貨盤偏少,促使多運輸鐵礦石之海岬型船運價下降,故海岬型BCI指數截至周四(3/30)報1676點,近一周跌9.7%;巴拿馬型與超輕便型船市場,受累於煤炭採購步伐放緩,印尼煤炭相關航線的市場活躍度下降,糧食市場也因租家放緩出貨步伐,令貨盤有所減少,導致多運輸煤炭及穀物的巴拿馬型與超輕便型船運價錯綜,巴拿馬型BPI指數報1625點,漲逾一周高點;超輕便型BSI指數報1237點,跌逾2周新低。
中國煤炭運費市場轉黑,雖周初時長江口受連日大霧影響,部分港口持續封航,然而因電煤淡季特徵明顯,且而後東南沿海天氣轉好、先前對快船的需求已基本完成,故各方多持觀望態度,使得煤炭運價綜合指數CBCFI截至周四(3/30)報849.04點,跌逾一周新低;中國鐵礦石運費市場走勢不振,儘管3、4月正值傳統旺季,但隨著銀行金融風險頻現,加上中國限產政策以及粗鋼壓減產量等因素影響,故印度東岸-中國截至周四(3/30)報7.9美元/噸,跌逾3周低價。
影響價格波動品項有: (20230324-20230330)
03/30波羅的海乾散裝綜合指數(BDI),報1403點,近一周跌5.5%。
03/30海岬型運費指數(BCI),報1676點,近一周跌9.7%。
03/30巴拿馬極限型運費指數(BPI),報1625點,漲逾一周高點。
03/30超輕便極限型運費指數(BSI),報1237點,跌逾2周新低。
03/30鐵礦石運費印度東岸-中國均價,報7.9美元/噸,跌逾3周低價。
03/30中國沿海煤炭運價綜合指數CBCFI,報849.04點,跌逾一周新低。 (編輯:王聖為)(商品行情網)
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