電巴製造商成運汽車積極搶市,今年首度參加智慧城市展,展示電巴模型及快充技術,主打15分鐘內可充電至80%。成運總經理吳忠錫表示,目前已有三款市區公車拿下包括新北、嘉義、彰化及高雄電動公車專案,近期再拿下北市欣欣客運羅斯福路幹線電動公車合約,推進電巴市場版圖。成運目前在國內電動巴士市占約18%。
公司說明,成運的電巴快充不僅為今年參與智慧城市展的亮點,更是爭取訂單的利器。
成運交給國光客運於新北市運營三條路線的30輛電動公車,自2021年6月7日至去年底累積已行駛約250萬公里,每趟充電皆在10分鐘以內。這些電動公車皆通過車輛測試中心測試,每天可行駛500公里以上,預計今年第三季將測試台北-新竹每日行駛750公里、台北-高雄每日行駛1,400公里。
成運指出,目前已上路的車型,包括12米2門、12米3門、9米1門等三款電動市區公車,近期與欣欣客運合作打造的羅斯福路幹線電動公車,獲得交通部電動公車示範型計畫補助,將於30日通車,成運也攜手欣欣客運在木柵打造北市第一座電巴快充場域,也將同時揭幕。
除市區公車之外,成運透露已研發出電動遊覽車及全國第一輛電動城際巴士,皆使用LTO鋰鈦氧電池,快充速度可在15分鐘內從20%充電到80%,且充放電循環可高達2萬次。
成運指出,政府積極推動公車電動化及2050淨零碳排目標,國內電巴市場可期,未來除將爭取更多合作案訂單,在現有6,000多坪的屏東工廠外,也已宣布於中科二林園區興建國內第一座結合智慧技術的製車產線,預計明年量產,年產能上看3,000輛。
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