波音737 Max客機在2018年、2019年接連兩起空難,奪走346條人命,五年過去,罹難者家屬要求波音賠償損失,目前官司仍在進行中。美媒報導,波音公司律師表示,737 MAX罹難者死亡時毫無痛苦,「因為飛機墜毀速度太快,導致大腦沒有時間感受疼痛」,因此,飛機製造商不應向罹難者家屬承擔賠償責任。
華爾街日報報導,波音提出令人費解的心理報告,試圖逃避737 Max兩起空難應負起的巨額賠償責任 。
波音律師在最近一份法庭文件中援引專家證人說法,稱737 Max罹難者死亡時沒有痛苦,因為飛機墜毀速度太快,以至於他們的大腦沒有時間感受神經系統帶來的疼痛訊號。
波音所指的專家證人Jonathan French,主要從事人為因素和航空生理學方面研究的專家。他辯稱,雖然空難乘客無疑認為這次飛行很可怕,但人們傾向於懷抱希望而不做最壞打算。「最終我們無法了解每位乘客的主觀感受。」
波音之所以堅持這個論點,原因是美國伊利諾州相關法律規定,若能證明乘客撞擊前的疼痛和痛苦證據無效,罹難者家屬的損害賠償就不被支持。
不過罹難者家屬在訴訟狀中反駁說,當時乘客遭受可怕的情緒困擾、痛苦乃至折磨,最後還要承受極端重力、身體上撞擊和傷害,包括因為知道飛機失事,做好以恐怖速度墜擊地面的準備。
波音發言人表示,「我們已經承認這些悲慘事故的可怕影響,並承諾全面、公平地賠償每個遭受損失的家庭。」
消息人士透露,波音的策略是避免每位原告可能獲得數百萬美元的賠償。
2018年10月29日印尼獅子航空波音737 Max 墜落,造成189人喪命;2019 年3 月10 日,衣索比亞航空公司一架波音737 MAX 8在飛往
肯亞途中墜毀,機上149名乘客和8名機組成員全數罹難。
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