全球經濟不景氣，市場對電動車需求放緩，《路透》引述知情人士說法報導，中國龍頭廠比亞迪已減少中國兩廠工人每周工時，這也意味著比亞迪有意調降其產量。
報導指出，比亞迪西安工廠是其在中國最大的製造中心，該工廠員工從每週工作5天改成4天；而深圳廠區的員工輪班次數，也從每天3班減少為2班。
比亞迪沒有透露減少班次的原因，其中一位知情人士表示，比亞迪正在限制生產，因從自今年年初以來，中國全行業需求疲軟。
中國汽車工業協會統計顯示，比亞迪1~2月的日均產量為5749輛，與去年10~11月的日均產量相比減少22%。
報導指出，比亞迪一直在快速成長，今年前兩個月，比亞迪的銷量超過了美廠特斯拉的五倍以上，但自今年年初以來，比亞迪的產量也在放緩。分析師表示，電動車激進的折扣戰創造了一些需求，但整體行業的庫存一直在上升。
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