近年全球自行車市場在疫情的衝擊下,需求大幅下滑,讓各自行車品牌廠商存貨居高不下,現在雖已進入後疫情時代,但因美國通膨嚴重,削弱消費者採購意願,加上俄烏戰爭重挫歐洲市場,促使自行車庫存去化仍需待些時日才能獲得紓解,但即使如此,電動自行車(E-BIKE)仍是市場的當紅炸子雞,持續蓬勃發展已是市場必然趨勢。
自行車代工大廠愛地雅工業公司(8933)總經理陳敬旺表示,為了因應電動自行車的蓬勃市場潮流,愛地雅已著手投入東莞廠的全面升級,與客戶密切合作開發高端車架為營運核心,台灣廠則結合東莞廠車架的設計能力,整合E-BIKE產品,提高E-BIKE的銷售量。另外,波蘭廠由於是歐洲的生產據點,加上享有關稅優勢,因此,愛地雅具備有別與其他代工廠的競爭優勢,近年生產E-BIKE比率逐年提高,且擁有來自亞洲高品質零件的支應,並有最佳成本的生產據點,愛地雅波蘭廠現在已是歐洲客戶首選的重要組裝廠。
總經理陳敬旺並表示,目前愛地雅的電動車E-BIKE客戶與傳統自行車客戶並重,而傳統自行車客戶也已投入發展電動車產品,面對客戶型態的轉變,未來愛地雅將採取產品轉型的因應策略,東莞廠將製程設備升級生產高端車架,台灣廠轉型為研發中心,全面致力於E-BIKE組裝能量,同時也將透過跨產業合作,迎接E-BIKE未來趨勢,結合策略合作產業,如電子業或汽機車產業皆是未來結盟的選項,並規劃攜手共同拓展歐洲市場。
愛地雅近幾年積極轉型投入電動自行車(E-BIKE)的開發與優化製程,所產製的E-BIKE深獲夥伴廠商的讚賞與青睞,其中,如「LAE09D」電動自行車,有著俐落的鋁合金車架設計與三段動力輔助系統,是最佳市區騎乘的城市電動車,LAE09D最大的特點之一是上管綿延的幾何線條,低跨的設計也使城市通勤更為舒適自在,下管內504WH的大電池容量更是縮短了城市間的距離,騎乘體驗不再被汗水或坡度束縛,尤其其MPS後驅馬達提供三段式的輔助動力調整,對於不同習性的騎乘者也能做客製化調整,讓騎乘者可以盡情享受優雅的通勤體驗。
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