FIH(富智康集團)旗下MobileDrive(富智捷)21日宣布與德國電子製造業大廠Siemens(西門子)合作開發新一代先進駕駛輔助系統(Advanced Driver Assistance Systems, ADAS),開發過程中,特別導入數位孿生技術,以降低開發時程,同時加速實現AI賦能汽車時代的來臨。
搶車用商機,鴻海集團動了起來,其中富智捷即是由鴻海旗下子公司富智康與國際車廠Stellantis合資設立的子公司,雙方持股各半,鎖定車用資訊娛樂系統、車載通訊解決方案和雲端服務平台進行開發。
為加速技術落地,富智捷21日宣布與西門子聯手,透過西門子協作導入模型化基礎系統工程(MBSE),為其ADAS功能開發演算法和軟體控制,同時採用西門子Xcelerator的解決方案與數位孿生(Digital Twins)技術來加速ADAS功能的開發。該項目研發流程圍繞自駕系統相關的車輛重保件進行展開,從使用者場景(Use Case)分析開始,延伸至功能安全(Functional Safety)需求分析、失效模式與效應分析(FMEA)到法規需求分析等,最後導出演算法,同時並設計對應的測試案例(Test Case)建置模擬驗證環境,確保所開發的功能可以滿足不同階段分析的需求。
此次項目合作範圍涵蓋ADAS側向輔助功能中十分關鍵的緊急避障功能,如緊急車道維持、緊急轉向輔助和自動緊急轉向,以及其他常見的功能如車道維持輔助、車道居中控制、自動變換車道。
富智捷首席技術長徐宏民表示,汽車產業正在經歷百年一見的重大變革,為加速打造能夠滿足消費者在多元場景下不同需求的產品,富智捷積極找尋可靠的合作夥伴。透過與西門子的合作,富智捷能在time-to-market的目標下快速回應市場需求,並同時確保開發流程符合國際最高安全標準。
除了和西門子結盟,富智捷也積極導入人工智慧(AI)以及電腦視覺技術(Computer Vision),加速ADAS產品的創新與開發。舉例來說,為解決亞洲國家因交通與路況較為複雜,進而導致影像視覺辨識不精確或甚至無法辨識的痛點,富智捷針對亞洲獨特的交通情境進行本地化的功能開發,並透過建構自動街道收集平台加快車輛感知與駕駛情境驗證所需的資料收集,大幅提升車輛的視覺辨識能力。
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