自行車三雄去年賺逾一股本

自行車三雄-巨大（9921）、美利達（9914）、桂盟（5306）去年前三季都賺逾一個股本，都想力拚續創新高，不料第四季受庫存攀升、客戶砍單、匯兌損失、業外收益不如預期等因素打擊，單季獲利大幅縮水，導致三雄去年獲利均未能刷新2021年締造的歷史佳績。

巨大去年前三季EPS已達15.01元的歷年同期新高，法人原本預估全年上看18元續創新高，但因第四季受匯兌損失、人工成本攀升、提列備抵存貨跌價損失等不利因素干擾，單季EPS僅0.49元，年減8成並創歷史單季新低；總計去年EPS為15.51元，未能超越2021年15.81元歷史佳績。董事會決定每股配息7.8元。

巨大表示，目前自行車市場供需仍未正常化，中低階需求降溫，公司去年下半年啟動因應機制，但首季是傳統淡季，庫存流動仍慢，預期需較長時間去化庫存。巨大強調，由於庫存問題與經濟衰退隱憂，短期營收與獲利表現仍將受衝擊；但中長期來看，電動輔助自行車（E-bike）是剛需，自行車運動仍深受民眾喜愛，持續支撐高階自行車需求，加上ESG趨勢，自行車產業仍具成長空間。

美利達去年前三季EPS為10.32元，第四季營收106.11億元，創下歷史單季新高，惟受業外收益不如預期影響，稅後純益3.04億、年減78.1％，單季EPS僅1.02元；美利達自結去年稅後純益33.89億元，年減27.11％，EPS為11.34元。美利達已連績3年每年賺進逾一個股本，但去年獲利並未刷新2021年15.55元歷史新高；美利達強調，本業出貨與產能仍持續成長，獲利不如預期主因業外收益大幅減少，預計30日董事會後公布股息配發案。

全球最大的自行車鏈條供應商桂盟，去年前三季EPS已達12.9元，但因第四季受整車廠調整訂單影響，單季營收年減逾3成，影響全年獲利表現，稅後純益19.22億元，年減約4％，每股淨利15.26元未能打破2021年創下的15.94元紀錄，但仍維持高水準。桂盟採每季配發股利，去年第四季每股配息2.25元，2022全年每股配息達9元。