台灣高鐵董事會15日通過決議,將「新增高鐵列車組採購案」決標予日立東芝聯盟(HTSC),預計採購12組台灣高鐵新世代列車,總金額約1,240.91億日幣,換算約284.63億新台幣。未來將採分批交車方式,推算首批交車時程最快落在2026年第四季,2027年可望正式上線運行。

台灣高鐵表示,綜合考量列車乘載率狀況,尤其周末及假期等尖峰時段旅運需求、未來運量成長趨勢、列車維修及運轉調度需求等多項因素,自2019年起規劃高鐵新世代列車採購,前兩次招標皆因廠商報價與市場行情差距過大,以及部分投標文件不符規範而廢標。

台灣高鐵2022年3月啟動第三次招標作業,以邀標方式,同時邀請數家具備高鐵列車開發經驗廠商參與投標。台灣高鐵指出,經過與優先議約廠商多次協商,15日董事會決議決標予日立東芝聯盟。以價格來看,台灣高鐵此次採購12輛新世代列車換算新台幣約284.63億,平均每輛列車斥資23.66億元,對比先前廠商開出50億天價,成功取得大幅調整空間。

根據合約規定,12輛新世代列車預計簽約後42個月交車,業內人士指出,首波交車估算在2026年第四季,再經8個月運行測試後才會正式上線,亮相時間預估落在2027年。

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