特斯拉要賣手機?沒搞錯吧?中國大陸網上近期流傳許多關於特斯拉要賣手機的消息,從網上的照片也可以看到印有特斯拉Logo的手機,這讓許多網友充滿期待。事實上,已有先例顯示,電動車廠和手機品牌之間的界線確實正在模糊,但專家也表示,兩產業的用戶與製造化優勢不同,特斯拉是否真的會進軍手機產業,需拭目以待。
陸媒《時代周報》報導,原本堅持直營的特斯拉在電商平台京東開設了旗艦店,時隔一周就已超過50萬人關注;除了京東,特斯拉在天貓平台跟抖音都有店鋪,在抖音的粉絲更超過133萬人次。在京東旗艦店中,特斯拉主要販售四大類商品包括充電產品、優選配件、周邊精品和精品服飾等,目前,該店內一款要價人民幣7200元(新台幣31,804元)的特斯拉家庭式充電服務包已有超過1,000則評論。
特斯拉在京東開店引起外界猜測,特斯拉該不會是要在網路上賣電動車了吧?對於這種猜測,大多數人都認為不太可能,《時代周報》報導中提到盤古智庫高級研究員江瀚的觀點,他表示,汽車畢竟是大件耐用消費品,透過電商銷售非常困難,通常在電商上銷售只是要取得更多的廣告效果。
電動車要在網路上賣確實有困難,但若是在網上賣手機就容易的多,無獨有偶的是,網上近期流傳許多關於特斯拉要賣手機的消息,從網上的照片也可以看到印有特斯拉Logo的手機,這讓不少網友表示,對特斯拉的手機充滿期待。
目前,特斯拉到底會不會賣手機還沒答案,但實際上,電動車產業與手機產業兩者融合的趨勢正在發生。據綜合報導,大陸電動車品牌蔚來汽車內部已醞釀多時,很快就會推出手機產品。據調研公司天眼查數據顯示,上海蔚來汽車有限公司已申請註冊「NIO PHONE」商標,另外還申請註冊「NIO BUDS」、「NIO WATCH」等商標,目前仍在申請中。另外,手機品牌小米也宣布,小米造車要在15至20年內,進軍世界前五。
對於這種趨勢,釘科技創始人丁少將表示,汽車廠如果出產手機,或是手機廠進到汽車產業,能夠將應用場景打通,為用戶創造更好的體驗、服務,也是車企和手機品牌融合的基本邏輯。
大陸全國乘用車信息聯席會秘書長崔東樹則表示,手機和汽車產業融合後,智慧化程度更高的手機能夠為汽車賦能;他舉例,手機現在正逢發展瓶頸,出貨量大幅下滑,若與汽車產業融合可開拓發展空間,但他也認為,兩者間融合難度相當高,因為彼此用戶沒有重疊,製造化優勢也不同。總結來看,作為電動車龍頭的特斯拉是否會進軍手機產業,還需拭目以待。
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