吉利旗下極氪 晉升超級獨角獸

吉利汽車掌門人李書福旗下再多一隻超級獨角獸，極氪汽車12日正式與包括寧德時代等五名投資人達成協議，完成規模7.5億美元的A輪投資，估值高達130億美元，躋身大陸一流新創車廠之列。

吉利汽車13日公布，旗下極氪汽車在12日與包括知名自駕公司Mobileye創辦人兼執行長Amnon Shashua、寧德時代、越秀產業基金、通商基金、衢州信安智造基金等五名生態夥伴達成協議，向這些投資人發行與配發合計1.39億股A系列優先股，總代價為7.5億美元。

按照比例換算，極氪汽車估值已逼近130億美元，已經超越小鵬汽車的市值80億美元，直逼蔚來汽車市值約170億美元。此前吉利汽車曾在2022年12月宣布，擬分拆極氪汽車將其獨立上市，近日市場消息指出，極氪汽車可能在第二季赴紐交所上市，此次上市前融資動作，持續為極氪的IPO炒熱氣氛。

極氪汽車在2021年8月完成Pre A輪融資，包括英特爾資本、寧德時代、嗶哩嗶哩、鴻商集團和博裕投資等五家機構投資，規模5億美元。對比這兩次融資，極氪汽車持續尋找生態合作夥伴，包括續投的電池巨頭寧德時代，以及自駕企業Mobileye都可能有助極氪的產品技術與體驗提升。

在整個2022年，極氪汽車總計交車71,941輛，平均訂單金額超人民幣（下同）33.6萬元。在2022年12月時交車11,337輛，年增198.7％，成為唯一單車型月交付量破萬的大陸純電豪華品牌。不過在2023年1月，極氪汽車交車3,116輛，年減約12％。

值得注意還有吉利汽車龐大的上市帝國，近一年來，吉利汽車旗下已宣布4起赴美上市案，除極氪汽車外，還包括去年6月登陸那斯達克的極星汽車、去年12月上市的億咖通科技以及正準備通過SPAC上市的路特斯科技，都反映出吉利汽車對於新能源車以及汽車智慧化的布局。

未來加上極氪汽車與路特斯科技，吉利汽車旗下的上市公司將多達9家。但其中兩家上市公司近期股價持續滑落，截至2月10日收盤，極星汽車股價報5.62美元，較上市首日高點13.36美元滑落近6成。億咖通科技股價報5.6美元，較上市首日高點滑落約34％。