戰爭風險推升保費 黑海運費 開年飆漲逾2成

路透引述產業消息指出，由於戰爭的風險導致保險費率調高，自2023年伊始，黑海運輸商品的船運成本持續上漲，大約調漲逾2成。

黑海是穀物、石油、煉油產品的重要航線，水域主要由保加利亞、喬治亞、羅馬尼亞、土耳其以及俄羅斯、烏克蘭共享。

自1月1日起保險條約更新，提供保險商財務保護的再保業者，在戰爭風險考量下，將白俄羅斯、俄羅斯和烏克蘭的船隻與飛機皆排除在外。

不具名保險業消息人士透露，再保業者自這塊市場出走，反映業者們的不安加深，例如擔憂船隻被俄羅斯攔截的風險、以及與烏克蘭戰爭相關的賠償責任，包括漂雷（floating mines）和船隻長期滯留港口的情況。

再保業者自今年起將上述地區船隻與飛機排除在承保之外，保險業者執行理賠時，將不會有再保業者提供的財務緩衝。

知情人士指出，目前還沒有任何船隻因此無法投保，但預料會依照不同的狀況調漲費率，戰爭風險相關保費迄今已上漲逾20％。海運船隻保費上漲，進而使運費攀升，可能會加重通膨壓力，去年烏克蘭戰爭已令部分商品價格飆至歷史高點。

一位海運保險知情人士稱，「再保業者出走的衝擊，代表市場對於戰爭風險的承保能力減低，意味人們今年要支付更多。」

一般來說，船隻都會有保障與賠償責任保險，內含包括環境傷害和受損的第三方責任險，至於船體保險則涵蓋船隻遭到實質損害，此外，船隻通常也有投保戰爭險。

去年2月24日俄羅斯入侵烏克蘭之前，勞合社（Lloyd’s of London）在就將黑海與亞速海列為高風險區域，意味船隻無須接近烏克蘭、只要進入這些區域，都需要額外的戰爭險。