車廠龍頭和泰汽車暌違三年,今晚舉行尾牙,和泰車董事長黃南光表示,汽車產業正面臨重大變革,電動化車款的銷售占比已提升至5年前的10倍,加上台灣政府訂下預計於2050年停售燃油車的目標,顯示顧客對於新能源車款的迫切需求,成為汽車產業所面臨的更大挑戰;而隨著消費型態的改變與新技術成熟,與MaaS有關的移動服務拓展,更是全新的領域及使命,必須更積極提早準備。
黃南光表示,三年來共同面對了許多挑戰,全球Covid疫情、缺車、防疫險理賠等大環境變化,對集團的營運及業務造成了不小的衝擊,所幸在所有董事、全體同仁的齊心協力下,和泰才能一再地突破難關,否極泰來。
回顧2022年,黃南光表示,雖然受到減產影響,但受惠於各車廠的國產車款仍保有一定的產量,全年總市場約為43萬台。TOYOTA在全新Town Ace導入後,成功切入輕型商用車級距,COROLLA CROSS及RAV4雙車型,更是分居全市場銷售冠、亞軍,且市占率也達到28.7%,創下近年來的新高點。
豪華車方面,Lexus則適逢來台25周年,在RX、NX、UX、ES等出色商品的帶動下,繳出19327台的成績,整體市占來到20.5%,成為豪華汽車總代理銷售NO.1的品牌。HINO商用車方面,3.49噸以上市場登錄7491台,市佔率32.4%,贏得商用車總市場銷售冠軍二連霸。售後服務方面,Toyota小型車及輕型商用車總服務台數223萬台,總收入超越186億元,創下歷年新高。
MaaS相關業務上,不僅iRent累積超越百萬會員,yoxi車隊更擴展至全台11個縣市,Hotai Pay、Hotai Points的推出,也開創了移動服務的全新里程碑。也在全球ESG永續發展浪潮下,對社會責任的實踐成果也受到更多肯定, 除了持續獲得TCSA台灣企業永續獎外,今年更榮獲行政院國發會所頒發,國家最高等級的「企業永續發展獎」
黃南光表示,這些亮眼的經營成果,都要感謝董事們的支持與指導,以及在座各位的努力才能達到。來年缺車問題可望逐步減緩,憑藉著TOYOTA、Lexus、HINO強勢的品牌與商品,明年的表現令人十分期待,也相信和泰集團在2023年,可以迎接春暖花開,創造更亮眼的成績。
發表意見
當您使用本網站留言服務時,視為已承諾願意遵守中華民國相關法令及一切使用網際網路之國際慣例。若您是中華民國以外之使用者,並同意遵守所屬國家或地域之法令。
您同意並保證不得利用本留言服務從事侵害本公司或他人權益及相關違法或未經本公司事前同意之行為(以下簡稱禁止行為),否則您除應自負文責外,並同意本公司逕行移除或修訂您的留言內容或限制您的留言權利或封鎖您的帳號,絕無異議。前述禁止之行為,包括但不限於: