緩解「里程焦慮」產學界：鼓勵民間投資充電設施

充電設施是推動電動車普及關鍵基礎建設，工商協進會日前召開「交通研究委員會」，會中產、學界代表一致建議，為緩解電動車使用者「里程焦慮」，訂定電動車充電之基礎設施相關專法，為提供補助誘因應增編預算，提高電動車充電站及充電樁建置數量，並鼓勵民間參與投資。

工商協進會指出，現有電動機車能源補充設施至2021年底已建置2,538站點，達到經濟部「電動機車產業創新躍升計畫」設定目標76.7％。高公局將於2025年底前在全台15處服務區，每站設置6個電動車快充車位，直轄市也有規劃公有停車格設置充電樁目標，但現有充電車位仍有燃油車占用或充電久占問題，影響充電車格使用效率。

為緩解電動車使用者「里程焦慮」，工商協進會就「健全電動車友善使用環境」提出五點建言：一，訂定電動車充電基礎設施相關專法，提供補助誘因，鼓勵民間投資平面停車場或機械式停車設備充電設施；二，針對民間置備充電基礎設施，補助機器費用50％、施工費用100％，吸引民間電動車充電設施投資意願。

三，加速充電設施佈建進程並鼓勵民間參與投資；高速公路快充車位依使用率、使用量滾動式調整增設；公共停車格訂定差別費率、電動車專用停車格，引進科技管理提升充電車格使用效率；整合全國充電地圖雲端系統，方便民眾充電規劃；四，為完善國內電動車充電之基礎設施建設，應增編預算，大幅提高設置數量；五，明確訂定電動車充電裝置之安全性、電壓容量、公私場域之差異性等相關細則規範。