中物聯鋼鐵物流專業委員會最新公布,2022年12月大陸鋼鐵業採購經理人指數(PMI)升至44.3、月增4.2個百分點,中止連續兩個月跌勢。展望2023年,預期大陸鋼鐵業具備走俏回升基礎,市場需求將觸底反彈,鋼價有望回升。

中物聯鋼鐵物流專業委員會近日在官網發表報告指出,2022年12月,鋼鐵原料價格上漲,波及鋼廠利潤,各鋼品盈利均收縮,但防疫政策優化提振市場情緒,加上冬儲需求支撐鋼廠生產,因此12月鋼鐵生產雖仍處於跌勢,但幅度明顯收窄。

短期來看,2023年1月,大陸鋼鐵業將保持弱勢運行。隨著接近春節,需求端將進一步減弱,成交繼續縮量,同時生產端也因疫情短期影響與員工休假因素而繼續下降,供需將繼續保持弱平衡態勢,預估鋼價在低成交狀態下縮量上漲。

中物聯鋼鐵物流專業委員會指出,預期2023年全年大陸鋼市需求將觸底反彈,隨著防疫政策優化,影響需求端最大的疫情因素於2023年將大幅減弱,鋼鐵行業具備回溫基礎,鋼材價格有望回升。

政策方面,大陸基礎建設的力道一直比較強,加上官方在2022年下半年推出多項房市利多政策,同時2022年推遲的買屋需求將在2023年集中釋放,預期鋼鐵需求端將持續回升。

財聯社引述上海鋼聯資訊總監徐向春分析,疫情對經濟的影響,目前來看很有可能減弱,另外中共中央經濟工作會議上,定調2023年經濟「穩增長」的重要性,尤其是對房地產的政策出現重大調整,因此市場預期鋼鐵需求在經過兩年的下滑後,2023年可能會逐漸穩定。

大陸冶金工業規劃研究院稍早預測,2023年大陸鋼材需求量年減1.1%至9.1億噸,同年大陸粗鋼產量年減1%至10億噸。

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